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原文传递化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法

专利名称：	化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法
摘要：	本发明提供一种化霜装置、交通工具、交通工具空调系统及其控制方法，交通工具空调系统的化霜装置包括空调系统的室外侧换热器和交通工具的电机，室外侧换热器和电机分别设置在交通工具的空调舱和电机舱内；化霜装置还包括设置在空调舱和电机舱之间的通风结构。空调系统包括化霜装置、水泵和水冷散热管，交通工具包括空调系统，控制方法包括当空调系统制热运行且当第一换热器的第一检测温度数据低于第一预设值时打开通风结构并提升风机的转速。控制方法还包括当空调系统制冷运行且当电机的第二检测温度数据高于第二预设值时开启水泵和打开第二节流器件。本发明能提高对电机产生热量的回收率而进一步利于化霜。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力电器股份有限公司
发明人：	李俊彦;鲁春雷;赵向阳;聂川杰;夏乐梅;郑文帅
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-25T00:00:00+0800
申请号：	CN202111603072.1
公开号：	CN114228446A
代理机构：	珠海智专专利商标代理有限公司
代理人：	黄炫畯;林永协
分类号：	B60H1/32;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/32
申请人地址：	519070 广东省珠海市前山金鸡西路
主权项：	1.交通工具空调系统的化霜装置，包括空调系统的室外侧换热器和交通工具的电机，所述室外侧换热器和所述电机分别设置在所述交通工具的空调舱和电机舱内；其特征在于：所述化霜装置还包括设置在所述空调舱和所述电机舱之间的通风结构，所述空调舱和所述电机舱通过所述通风结构连通，所述电机产生的热量可通过所述通风结构流动到所述室外侧换热器处。 2.根据权利要求1所述的交通工具空调系统的化霜装置，其特征在于：所述通风结构包括可开闭的挡风结构。 3.根据权利要求1或2所述的交通工具空调系统的化霜装置，其特征在于：所述化霜装置还包括风机；所述风机设置在所述空调舱，所述通风结构、所述室外侧换热器和所述风机依次设置，或，所述风机设置在所述空调舱，所述通风结构、所述风机和所述室外侧换热器依次设置，或，所述风机设置在所述电机舱，所述风机、所述电机和所述通风结构依次设置，或，所述风机设置在所述电机舱，所述电机、所述风机和所述通风结构依次设置，或，所述风机设置在所述通风结构中。 4.根据权利要求1或2所述的交通工具空调系统的化霜装置，其特征在于：所述通风结构沿直线贯通；所述电机、所述通风结构和所述室外侧换热器沿所述直线依次布置。 5.根据权利要求1或2所述的交通工具空调系统的化霜装置，其特征在于：所述电机包括散热结构，所述散热结构与所述通风结构相对设置。 6.交通工具空调系统，包括压缩机、第一换热器、第一节流器件和第二换热器，当所述空调系统制热运行时，所述压缩机的高压端、所述第二换热器、所述第一节流器件、所述第一换热器和所述压缩机的低压端依次连通；其特征在于：还包括上述权利要求1至5任一项所述的化霜装置，所述第一换热器为所述室外侧换热器。 7.根据权利要求6所述的交通工具空调系统，其特征在于：当所述空调系统制冷运行时，所述压缩机的高压端、所述第一换热器、所述第一节流器件、所述第二换热器和所述压缩机的低压端依次连通；所述空调系统还包括水泵、水冷散热管和热交换器，所述水冷散热管作为所述电机的散热结构；所述热交换器包括第一管路和第二管路；所述空调系统包括并联在所述第一换热器与所述压缩机之间的第一支路和第二支路，所述第一节流器件和所述第二换热器设置在所述第一支路，所述第一管路设置在所述第二支路；所述水泵、所述水冷散热管和所述第二管路依次连通。 8.根据权利要求7所述的交通工具空调系统，其特征在于：所述空调系统还包括设置在所述第二管路的第二节流器件，所述第二节流器件、所述第二换热器依次连通在所述第一换热器与所述压缩机之间。 9.交通工具，其特征在于，包括上述权利要求6至8任一项所述的交通工具空调系统。 10.交通工具空调系统的控制方法，所述空调系统包括压缩机、第一换热器、第一节流器件和第二换热器，当所述空调系统制热运行时，所述压缩机的高压端、所述第二换热器、所述第一节流器件、所述第一换热器和所述压缩机的低压端依次连通；所述空调系统还包括化霜装置，所述化霜装置包括所述第一换热器、所述交通工具的电机和通风结构，所述第一换热器和所述电机分别设置在所述交通工具的空调舱和电机舱内，所述通风结构设置在所述空调舱和所述电机舱之间；所述控制方法包括：当所述空调系统制热运行时：判断所述第一换热器的第一检测温度数据是否低于第一预设值，若是，打开所述通风结构。 11.根据权利要求10所述的交通工具空调系统的控制方法，其特征在于：所述化霜装置还包括风机；所述风机设置在所述空调舱，所述通风结构、所述第一换热器和所述风机依次设置，或，所述风机设置在所述空调舱，所述通风结构、所述风机和所述第一换热器依次设置，或，所述风机设置在所述电机舱，所述风机、所述电机和所述通风结构依次设置，或，所述风机设置在所述电机舱，所述电机、所述风机和所述通风结构依次设置，或，所述风机设置在所述通风结构中；所述判断所述第一换热器的第一检测温度数据是否低于第一预设值，若是的步骤后，还包括：打开所述通风结构并提升所述风机的转速。 12.交通工具空调系统的控制方法，应用于上述权利要求8所述的交通工具空调系统，其特征在于：所述控制方法包括：当所述空调系统制冷运行时：判断所述电机的第二检测温度数据是否高于第二预设值，若是，开启所述水泵和打开所述第二节流器件。
所属类别：	发明专利