专利名称: |
副驾屏幕组件及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种副驾屏幕组件及汽车,包括副驾屏幕和拉动结构;副驾屏幕与副驾仪表板转动连接,以使副驾屏幕能够相对于副驾仪表板翻开,及能够盖倒于副驾仪表板上;处于盖倒状态的副驾屏幕避开副驾安全气囊的气囊展开路径;拉动结构与副驾安全气囊连接,能够在副驾安全气囊的气体发生器产生的气体作用下带动副驾屏幕盖倒。当副驾屏幕处于翻开状态时,若发生严重事故,副驾安全气囊的气体发生器产生大量的气体为气囊充气的同时,还通过拉动机构带动副驾屏幕快速盖倒,气囊能够正常展开且不会冲击副驾屏幕,保证车内人员安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
邓淯方;刘玉云;卢静;郑颢 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121751877.6 |
公开号: |
CN216128146U |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
詹建新 |
分类号: |
B60K35/00;B60R21/205;B60R21/264;B;B60;B60K;B60R;B60K35;B60R21;B60K35/00;B60R21/205;B60R21/264 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种副驾屏幕组件,其特征在于,包括副驾屏幕和拉动结构; 所述副驾屏幕与副驾仪表板转动连接,以使所述副驾屏幕能够相对于所述副驾仪表板翻开,及能够盖倒于副驾仪表板上;处于盖倒状态的副驾屏幕避开副驾安全气囊的气囊展开路径; 所述拉动结构与所述副驾安全气囊连接,能够在副驾安全气囊的气体发生器产生的气体作用下带动所述副驾屏幕盖倒。 2.根据权利要求1所述的副驾屏幕组件,其特征在于,所述拉动结构包括导气管、活动块和柔性绳; 所述导气管的进气端与气体发生器连接,出气端通大气; 所述活动块活动设于所述导气管内,所述活动块的外周与所述导气管的内周密封连接; 所述柔性绳的第一端连接于所述活动块,第二端连接于所述副驾屏幕。 3.根据权利要求2所述的副驾屏幕组件,其特征在于,所述拉动结构还包括泄气盖,所述泄气盖盖合所述导气管的出气端; 所述活动块与所述泄气盖抵接时,所述副驾屏幕处于盖倒状态。 4.根据权利要求2所述的副驾屏幕组件,其特征在于,所述拉动结构还包括拉杆,所述拉杆连接于所述副驾屏幕,所述柔性绳的第二端连接于所述拉杆。 5.根据权利要求4所述的副驾屏幕组件,其特征在于,还包括固定于所述副驾屏幕的根部的旋转轴,所述旋转轴与所述副驾仪表板转动连接; 所述拉动结构还包括连接块,所述连接块可拆卸连接于所述旋转轴,所述拉杆可拆卸连接于所述连接块。 6.根据权利要求4所述的副驾屏幕组件,其特征在于,所述拉动结构还包括定位管和设于所述定位管内的密封块; 所述定位管的下端连通所述导气管,所述柔性绳穿设于所述定位管以及所述密封块,所述密封块密封连接所述柔性绳外周和所述定位管的内周。 7.根据权利要求6所述的副驾屏幕组件,其特征在于,所述定位管的上端,位于所述拉杆与所述柔性绳的连接处的斜上方。 8.一种汽车,包括副驾仪表板和设于所述副驾仪表板上的副驾安全气囊,所述副驾安全气囊包括气体发生器和气囊,其特征在于,还包括权利要求1-7任一项所述的副驾屏幕组件。 9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述副驾仪表板上设有安装槽,处于盖倒状态的所述副驾屏幕位于所述安装槽内。 10.根据权利要求9所述的汽车,其特征在于,所述安装槽内设有缓冲垫,用于支撑处于盖倒状态的所述副驾屏幕。 |
所属类别: |
实用新型 |