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原文传递一种后围内板结构及后围板安装机构

专利名称：	一种后围内板结构及后围板安装机构
摘要：	本发明提供了一种后围内板结构及后围板安装机构。后围内板结构包括内板机构与撑板机构；所述撑板机构位于所述内板机构的两端，且与所述内板机构相连，所述撑板机构上开设有第一通槽组，所述内板机构上开设有第二通槽组；所述撑板机构与所述内板机构一体成型。后围板安装机构包括后围内板结构；以及翼板与后围外板；所述翼板设置在所述连接撑板部的两端，所述后围外板设置在所述后内板部上，且与所述连接撑板部相连。本申请只需通过一套模具便可将内板机构与撑板机构同时成型，可以大大降低模具的成本，并且一体成型使得连接撑板部与后内板部之间不再留有连接痕迹，增加了后围内板自身的结构强度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	阿尔特汽车技术股份有限公司
发明人：	许安平;隋海鹰
专利状态：	有效
申请日期：	2022-01-06T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202210011354.0
公开号：	CN114194298A
代理机构：	北京弈贤专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	蔡伦
分类号：	B62D25/08;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08
申请人地址：	100176 北京市大兴区凉水河二街7号院
主权项：	1.一种后围内板结构，其特征在于，包括内板机构与撑板机构；所述撑板机构位于所述内板机构的两端，且与所述内板机构相连，所述撑板机构上开设有第一通槽组，所述内板机构上开设有第二通槽组；所述撑板机构与所述内板机构一体成型。 2.根据权利要求1所述的后围内板结构，其特征在于，所述内板机构包括后内板部，所述撑板机构设置在所述后内板部的两端。 3.根据权利要求2所述的后围内板结构，其特征在于，所述撑板机构包括连接撑板部，所述连接撑板部分别设置在所述后内板部的两端，且与所述后内板部一体成型。 4.根据权利要求3所述的后围内板结构，其特征在于，所述第一通槽组包括至少一组第一减重通槽，每一组中的两个第一减重通槽分别设置在所述连接撑板部的两个面上，使得两个第一减重通槽朝向不同的方向。 5.根据权利要求2所述的后围内板结构，其特征在于，所述第二通槽组包括至少一组第二减重通槽，每一组中的两个第二减重通槽分别设置在所述后内板部上。 6.根据权利要求3所述的后围内板结构，其特征在于，设置在所述后内板部的两端的连接撑板部相互对称。 7.根据权利要求5所述的后围内板结构，其特征在于，每一组中的两个第二减重通槽相互对称。 8.根据权利要求2所述的后围内板结构，其特征在于，所述后内板部的中心位置处开设有让位凹槽。 9.一种后围板安装机构，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的后围内板结构；以及翼板与后围外板；所述翼板设置在所述连接撑板部的两端，所述后围外板设置在所述后内板部上，且与所述连接撑板部相连。 10.根据权利要求9所述的后围板安装机构，其特征在于，设置在所述连接撑板部的两端的翼板相互对称。
所属类别：	发明专利