专利名称: |
一种新能源汽车用塑料前端框架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新能源汽车用塑料前端框架,包括框架本体,所述框架本体包括依次连接的左侧梁、上横梁、右侧梁和下横梁;所述左侧梁和右侧梁均设有两个前防撞梁总成安装孔和两个前防撞梁总成预挂定位柱;两个所述前防撞梁总成安装孔分别设于左侧梁的上部和下部,两个所述前防撞梁总成安装孔分别设于右侧梁的上部和下部,每个所述前防撞梁总成安装孔下方均设有前防撞梁总成预挂定位柱。本实用新型的新能源汽车用塑料前端框架通过在前端框架上增加前防撞梁总成预挂定位柱,对前防撞梁总成进行定位,无需使用工艺装备,节约了成本;同时前端框架上预留有上盖板、下护板、导风板和整车标识的安装点,便于后期平台化车型使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
合众新能源汽车有限公司 |
发明人: |
李俊超;刘多加;李灿;王金龙;赵坤民;刘业鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121998485.X |
公开号: |
CN216128338U |
代理机构: |
嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
廖银洪 |
分类号: |
B62D25/08;B60R19/24;B;B62;B60;B62D;B60R;B62D25;B60R19;B62D25/08;B60R19/24 |
申请人地址: |
314500 浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道同仁路988号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:包括框架本体,所述框架本体包括依次连接的左侧梁(1)、上横梁(2)、右侧梁(3)和下横梁(4),所述上横梁(2)、下横梁(4)、左侧梁(1)和右侧梁(3)为一体成型的; 所述左侧梁(1)和右侧梁(3)均设有两个前防撞梁总成安装孔(11)和两个前防撞梁总成预挂定位柱(12); 两个所述前防撞梁总成安装孔(11)分别设于左侧梁(1)的上部和下部,两个所述前防撞梁总成安装孔(11)分别设于右侧梁(3)的上部和下部,每个所述前防撞梁总成安装孔(11)下方均设有前防撞梁总成预挂定位柱(12)。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:所述框架本体为塑料框架。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:所述上横梁(2)顶部三个上盖板安装孔(21)和两个标识安装槽(22),三个所述上盖板安装孔(21)等距设于上横梁(2)顶部,每两个上盖板安装孔(21)之间设有一个标识安装槽(22)。 4.根据权利要求3所述的新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:所述标识安装槽(22)呈矩形。 5.根据权利要求1所述的新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:所述下横梁(4)底部设有三个下护板安装孔组(41),三个所述下护板安装孔组(41)分别设于下横梁(4)底部的左右两侧以及中间位置。 6.根据权利要求5所述的新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:所述下护板安装孔组(41)包括两个下护板安装孔,且两个下护板安装孔呈竖向排列。 7.根据权利要求1所述的新能源汽车用塑料前端框架,其特征在于:所述上横梁(2)、左侧梁(1)和右侧梁(3)的正面左右两侧均各设有一个导风板安装孔(31)。 |
所属类别: |
实用新型 |