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原文传递一种市政道路加固结构

专利名称：	一种市政道路加固结构
摘要：	本申请公开了一种市政道路加固结构，包括第一卡箍板以及安装于所述第一卡箍板端部的第二卡箍板，所述第一卡箍板与所述第二卡箍板内周面均固定有若干个套筒，所述套筒内滑移设置有直杆以及固定于所述直杆端部的抵压板，所述套筒内周面设置有用于限定所述直杆滑移距离的限位机构，改善了管道晃动导致路基从内部发生破损，从而影响道路的使用寿命的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽正兴建筑安装有限公司
发明人：	郭正飞
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122616920.4
公开号：	CN215977597U
分类号：	E03F3/04;E;E03;E03F;E03F3;E03F3/04
申请人地址：	242000 安徽省宣城市郎溪县建平镇郎涛路86号
主权项：	1.一种市政道路加固结构，包括第一卡箍板(11)以及安装于所述第一卡箍板(11)端部的第二卡箍板(12)，其特征在于：所述第一卡箍板(11)与所述第二卡箍板(12)内周面均固定有若干个套筒(21)，所述套筒(21)内滑移设置有直杆(25)以及固定于所述直杆(25)端部的抵压板(26)，所述套筒(21)内周面设置有用于限定所述直杆(25)滑移距离的限位机构。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述限位机构包括固定于所述直杆(25)端部的限位圆板(23)固定于所述套筒(21)内周面的限定圆环(24)，所述限定圆环(24)套设于所述直杆(25)周侧，所述套筒(21)内底面设置有用于减缓所述套筒(21)与所述直杆(25)撞击的减缓机构。 3.根据权利要求2所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述减缓机构包括抵接于所述套筒(21)内底面的弹簧(22)，所述弹簧(22)端部抵接于所述限位圆板(23)侧面。 4.根据权利要求3所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述第一卡箍板(11)与所述第二卡箍板(12)端面均固定有弧形板(31)，所述弧形板(31)外周面设置有用于连接相邻的市政道路加固结构的弹性机构。 5.根据权利要求4所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述弹性机构包括抵接于弧形板(31)外周面的橡胶筒(32)。 6.根据权利要求5所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述弧形板(31)外周面设置有用于固定所述橡胶筒(32)的加固机构，所述加固机构包括螺纹连接于所述弧形板(31)外周面的导向螺栓(35)，所述导向螺栓(35)螺纹连接于所述橡胶筒(32)周侧。 7.根据权利要求1所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述第一卡箍板(11)与所述第二卡箍板(12)周侧均开设有排污通槽(18)。 8.根据权利要求1所述的一种市政道路加固结构，其特征在于：所述抵压板(26)侧面设置有减缓管道磨损的防护机构，所述防护机构包括固定于所述抵压板(26)侧面的防护胶垫(27)。
所属类别：	实用新型