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原文传递一种应用于车体门窗的密封结构

专利名称：	一种应用于车体门窗的密封结构
摘要：	本实用新型公开了一种应用于车体门窗的密封结构，包括窗体连接件和密封条本体，所述窗体连接件具有卡接部和连接部，所述卡接部的一端和所述连接部的一端相互连接，所述卡接部的另一端和所述连接部的另一端形成连接颈，所述卡接部设有导向槽，所述密封条本体具有导入部和固定部，所述导入部穿过所述连接颈并容置于所述导向槽中，所述固定部的一端穿过所述连接颈后与所述连接部配合，所述固定部的另一端覆盖所述窗体连接件的外表面，所述外表面为所述窗体连接件除所述卡接部和所述连接部之外的表面。本实用新型能够有效解决密封条与窗体配合后固定效果差且外观性能下降的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州晟励得橡塑科技有限公司
发明人：	唐振旺
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122073996.7
公开号：	CN216101489U
代理机构：	苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人：	薛芳芳
分类号：	B60J10/70;B60J10/36;B;B60;B60J;B60J10;B60J10/70;B60J10/36
申请人地址：	215000 江苏省苏州市吴中区横泾天鹅荡路2588号17幢
主权项：	1.一种应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，包括窗体连接件和密封条本体，所述窗体连接件具有卡接部和连接部，所述卡接部的一端和所述连接部的一端相互连接，所述卡接部的另一端和所述连接部的另一端形成连接颈，所述卡接部设有导向槽，所述密封条本体具有导入部和固定部，所述导入部穿过所述连接颈并容置于所述导向槽中，所述固定部的一端穿过所述连接颈后与所述连接部配合，所述固定部的另一端覆盖所述窗体连接件的外表面，所述外表面为所述窗体连接件除所述卡接部和所述连接部之外的表面。 2.根据权利要求1所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述窗体连接件还包括外延部，所述连接颈与所述外延部连接。 3.根据权利要求2所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述固定部包括配合件和外延件，所述配合件的一端与所述导入部连接，所述配合件的另一端与所述外延件连接，所述外延件覆盖所述外延部。 4.根据权利要求3所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述配合件与所述连接部相配合。 5.根据权利要求4所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述连接部内部设置有第一磁条，所述配合件内部设置有第二磁条，所述连接部与所述配合件之间通过所述第一磁条和所述第二磁条实现连接。 6.根据权利要求4所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述连接部与所述配合件相配合的面设置有凸起，所述配合件设置有凹槽，所述凸起与所述凹槽相配合。 7.根据权利要求1所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述导入部设置有钢骨架，所述导入部具有导入面，所述钢骨架的轨迹与所述导入面平行。 8.根据权利要求7所述的应用于车体门窗的密封结构，其特征在于，所述钢骨架的宽度为不小于2毫米。
所属类别：	实用新型