专利名称: |
一种车门窗框密封条安装结构及车门 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车门窗框密封条安装结构,包括滑槽组件、车门内板、密封条和卡接件。所述滑槽组件为U型结构,沿窗框的左边框、上边框和右边框装配,该U型结构的两端部向下延伸到所述车门内板的下部,两端部设有多个缺口,缺口的一端为切边件,另一端为翻边件。多个缺口与车门内板下部的多个安装孔对应贯通。密封条的条形主体沿U型结构装配,该条形主体的端部与U型结构的端部对应配合,该条形主体的端部设有多个通孔,通孔与安装孔对应贯通。由于多个卡接件从外到内的穿过对应贯通的通孔、安装孔及缺口,使密封条固定在车门内板上,避免了卡接件与滑槽组件的端部产生碰撞干涉。本实用新型还涉及车门。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
季海洋;刘险峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822132031.9 |
公开号: |
CN209365867U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60J10/76(2016.01);B;B60;B60J;B60J10 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种车门窗框密封条安装结构,包括滑槽组件(1)、车门内板(2)、密封条(5)和卡接件(6),其特征在于: 所述滑槽组件(1)为U型结构,沿窗框的左边框、上边框和右边框装配,该U型结构的两端部向下延伸到所述车门内板(2)的下部,两端部设有多个缺口,缺口的一端为切边件(3),另一端为翻边件(4); 多个所述缺口与所述车门内板(2)下部的多个安装孔(20)对应贯通; 所述密封条(5)的条形主体沿所述U型结构装配,该条形主体的端部与所述U型结构的端部对应配合,该条形主体的端部设有多个通孔,所述通孔与所述安装孔(20)对应贯通; 多个所述卡接件(6)从外到内的穿过对应贯通的通孔、安装孔(20)及缺口,将所述密封条(5)固定在所述车门内板(2)上,所述缺口避免所述卡接件(6)与所述滑槽组件(1)的端部产生碰撞干涉。 2.根据权利要求1所述的车门窗框密封条安装结构,其特征在于,所述滑槽组件(1)包括第一滑槽(10)和与第一滑槽(10)层叠的第二滑槽(11),在所述第一滑槽(10)的一端设有所述切边件(3),在所述第二滑槽(11)的一端设有呈弯折状的所述翻边件(4)。 3.根据权利要求1所述的车门窗框密封条安装结构,其特征在于,所述卡接件(6)为具有弹性的卡钩。 4.根据权利要求1至3任一所述的车门窗框密封条安装结构,其特征在于,所述车门窗框密封条安装结构与汽车车身C柱装配。 5.一种车门,包括车门内板(2)、窗框和密封条(5),其特征在于:所述密封条(5)通过权利要求1至3任一所述的车门窗框密封条安装结构固定在车门内板(2)上。 |
所属类别: |
实用新型 |