专利名称: |
立柱、车门窗框结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型属于汽车车门窗框技术领域,涉及一种立柱、车门窗框结构及汽车。该立柱包括立柱内板及立柱外板,所述立柱外板包括第一空腔部、第一外板部、第二外板部、第一延伸部以及第二延伸部,所述第一延伸部连接在所述第一空腔部与第一外板部之间,所述第二延伸部连接在所述第一空腔部与第二外板部之间,所述第一外板部与第二外板部沿相反的方向延伸,所述立柱内板通过激光焊接固定在所述第二延伸部的一侧表面上,所述第一延伸部通过激光焊接固定在所述第二延伸部的另一侧表面上。该立柱通过激光焊接可提高立柱内板及立柱外板之间的密封性,同时有利于保证立柱的外观和尺寸稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
刘金;成龙;莫观智;刘立群 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821638617.6 |
公开号: |
CN208789459U |
代理机构: |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
谭果林 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种立柱,用于车门窗框,其特征在于,包括立柱内板及立柱外板,所述立柱外板包括第一空腔部、第一外板部、第二外板部、第一延伸部以及第二延伸部,所述第一延伸部连接在所述第一空腔部与第一外板部之间,所述第二延伸部连接在所述第一空腔部与第二外板部之间,所述第一外板部与第二外板部沿相反的方向延伸,所述立柱内板通过激光焊接固定在所述第二延伸部的一侧表面上,所述第一延伸部通过激光焊接固定在所述第二延伸部的另一侧表面上。 2.根据权利要求1所述的立柱,其特征在于,所述第一空腔部设有第一连接口,所述第一连接口的一侧与所述第一延伸部连接,所述第一连接口的另一侧与所述第二延伸部连接。 3.根据权利要求2所述的立柱,其特征在于,所述立柱内板包括基座壁,所述基座壁沿所述第二延伸部延伸并激光焊接在所述第二延伸部上,所述基座壁与所述第二延伸部激光焊接后形成沿所述立柱的长度方向延伸的第一激光焊道。 4.根据权利要求2或3所述的立柱,其特征在于,所述第一延伸部沿所述第二延伸部延伸并激光焊接在所述第二延伸部上,所述第一延伸部与所述第二延伸部激光焊接后形成沿所述立柱的长度方向延伸的第二激光焊道。 5.根据权利要求3所述的立柱,其特征在于,所述立柱内板还包括形成在所述基座壁的内端的第一边缘以及形成在所述基座壁的外端的第二边缘,所述第一边缘与第二边缘朝向彼此弯曲延伸。 6.一种车门窗框结构,其特征在于,包括上框、前立柱以及后立柱,所述前立柱及后立柱中的至少一个采用如权利要求1-5任一项所述的立柱,所述前立柱的上端与所述上框的前端固定连接,所述后立柱的上端与所述上框的后端固定连接。 7.根据权利要求6所述的车门窗框结构,其特征在于,所述上框包括钩子部、第二空腔部、空腔延伸部、车外侧端部以及末端部,所述钩子部连接在所述第二空腔部上,所述空腔延伸部连接在所述第二空腔部与车外侧端部之间,所述末端部连接在所述车外侧端部上,所述钩子部通过激光焊接固定在所述末端部的一侧表面上,所述空腔延伸部通过激光焊接固定在所述末端部的另一侧表面上。 8.根据权利要求7所述的车门窗框结构,其特征在于,所述第二空腔部设有第二连接口,所述第二连接口的一侧与所述钩子部连接,所述第二连接口的另一侧与所述空腔延伸部连接。 9.根据权利要求8所述的车门窗框结构,其特征在于,所述钩子部与末端部激光焊接后形成沿所述上框的长度方向延伸的第三激光焊道,所述末端部与空腔延伸部激光焊接后形成沿所述上框的长度方向延伸的第四激光焊道。 10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求6-9任一项所述的车门窗框结构。 |
所属类别: |
实用新型 |