专利名称: |
一种车门立柱窗框、车门及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及一种车门立柱窗框、车门及汽车,以解决现有技术中的车门立柱窗框无法安装人脸识别装置的问题。本实用新型提供了一种车门立柱窗框,包括窗框本体和人脸识别装置,所述窗框本体内形成呈中空的空腔,所述窗框本体的外表面开设有连通至所述空腔的开口,所述窗框本体的内表面上朝向所述空腔的方向延伸出有第一卡接件;所述人脸识别装置上延伸出有用于与所述第一卡接件相卡合的第二卡接件,所述人脸识别装置部分穿过所述开口插设于所述空腔内,使所述第二卡接件与所述第一卡接件在所述空腔内相卡合。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: |
叶展能 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821985531.0 |
公开号: |
CN209191662U |
代理机构: |
重庆华科专利事务所 |
代理人: |
康海燕 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: |
1.一种车门立柱窗框,包括窗框本体(1)和人脸识别装置(2),所述窗框本体(1)内形成呈中空的空腔(11),其特征在于,所述窗框本体(1)的外表面开设有连通至所述空腔(11)的开口(12),所述窗框本体(1)的内表面上朝向所述空腔(11)的方向延伸出有第一卡接件(13); 所述人脸识别装置(2)上延伸出有用于与所述第一卡接件(13)相卡合的第二卡接件(21),所述人脸识别装置(2)部分穿过所述开口(12)插设于所述空腔(11)内,使所述第二卡接件(21)与所述第一卡接件(13)在所述空腔(11)内相卡合。 2.根据权利要求1所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述窗框本体(1)包括: 依次相连的窗框内板(14)、窗框外板(15)和形成有玻璃升降滑槽的安装板(16),所述窗框内板(14)、所述窗框外板(15)和所述安装板(16)之间形成所述空腔(11);所述开口(12)开设于所述窗框外板(15)上。 3.根据权利要求2所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述窗框外板(15)的两端分别形成有用于将所述窗框内板(14)和所述安装板(16)部分包裹住的翻边(151)。 4.根据权利要求2所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述窗框内板(14)朝向汽车侧围立柱的端面为具有预定角度的弯曲面,在所述弯曲面上安装有窗框密封胶条(141)。 5.根据权利要求4所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述窗框内板(14)的弯曲面与所述安装板(16)之间在沿所述窗框外板(15)的长度方向上的最短距离与所述窗框外板(15)长度之间的比值大于1/2。 6.根据权利要求2所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述窗框内板(14)与所述安装板(16)之间焊接。 7.根据权利要求1所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述车门立柱窗框为A柱窗框、B柱窗框、C柱窗框和D柱窗框的至少一种车门立柱窗框。 8.根据权利要求1所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述人脸识别装置(2)具有外露于所述窗框本体(1)的部分,所述人脸识别装置(2)外露于所述窗框本体(1)的部分贴合于所述窗框本体(1)设置,并通过密封胶与所述窗框本体(1)之间密封设置。 9.根据权利要求1所述的车门立柱窗框,其特征在于,所述第二卡接件(21)为采用柔性材料制成的倒扣,所述倒扣固定于所述人脸识别装置(2)朝向所述空腔(11)的一侧端面。 10.一种车门,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的车门立柱窗框。 11.一种汽车,其特征在于,包括权利要求10所述的汽车车门。 |
所属类别: |
实用新型 |