专利名称: |
一种中灯对中结构及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种中灯对中结构及车辆,属于车辆技术领域,包括限位部,限位部对称设于中灯安装板的侧壁上,以匹配安装前侧灯的安装区域;限位部用于调整中灯安装板与前侧灯之间的安装间隙。本实用新型提供的一种中灯对中结构,两个限位部分别对称安装在中灯安装板的两侧。在安装中灯和前侧灯时,两个前侧灯位于中灯安装板的两侧,两个限位部分别位于中灯安装板匹配安装前侧灯的安装区域,两个限位部能够分别限定中灯安装板与两个前侧灯之间的安装间隙,使得中灯左右保持对称,误差较小,提升了整车的美观度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
长城汽车股份有限公司 |
发明人: |
南志青;高兴华;张陆光;张利国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121199068.9 |
公开号: |
CN216034057U |
代理机构: |
石家庄国为知识产权事务所 |
代理人: |
祁静 |
分类号: |
B60Q1/00;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q1/00 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |
主权项: |
1.一种中灯对中结构,其特征在于,包括: 限位部,设于中灯安装板的侧壁上,以匹配安装前侧灯的安装区域; 所述限位部用于调整所述中灯安装板与前侧灯之间的安装间隙; 所述限位部包括: 多条第一限位筋,固设于所述中灯安装板上;以及 缓冲块,设于多条所述第一限位筋的外表面上。 2.如权利要求1所述的一种中灯对中结构,其特征在于,多条所述第一限位筋的长度方向均与所述中灯安装板的脱模方向一致。 3.如权利要求1所述的一种中灯对中结构,其特征在于,所述缓冲块为橡胶件。 4.如权利要求1所述的一种中灯对中结构,其特征在于,所述中灯对中结构还包括: 多条第二限位筋,固设于前侧灯对应多条所述第一限位筋的区域。 5.如权利要求4所述的一种中灯对中结构,其特征在于,所述第二限位筋位于前侧灯安装方向的一端设有楔形导向部。 6.如权利要求1-5任意一项所述的一种中灯对中结构,其特征在于,所述中灯对中结构还包括: 多个第一连接部,沿所述中灯安装板的长度方向间隔设置,以连接所述中灯安装板与格栅安装板;以及 两个第二连接部,设于所述中灯安装板的两侧,以连接所述中灯安装板与两个前侧灯。 7.如权利要求6所述的一种中灯对中结构,其特征在于,所述第一连接部包括: 第一连接孔,开设于所述中灯安装板上,通过螺栓螺纹连接所述中灯安装板与格栅安装板;以及 卡件,设于所述中灯安装板上,以卡装配合所述中灯安装板与格栅安装板。 8.如权利要求6所述的一种中灯对中结构,其特征在于,所述第二连接部包括: 第二连接孔,开设于所述中灯安装板上,通过螺栓螺纹连接所述中灯安装板与前侧灯;以及 定位销,设于所述中灯安装板上,以穿设于前侧灯对应的定位孔内。 9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8任意一项所述的中灯对中结构。 |
所属类别: |
实用新型 |