专利名称: |
一种具有复合胶层的轮胎 |
摘要: |
本申请涉及车辆配件的领域,尤其是涉及一种具有复合胶层的轮胎,包括外层和内层,外层位于内层外,轮胎的外层包括胎侧和胎唇,所述外层与内层之间设置有复合胶层,外层与内层通过复合胶层相互粘接,复合胶层包括软质胶和硬质胶,软质胶位于胎侧与内层之间,硬质胶位于胎唇与内层之间,硬质胶的硬度大于软质胶的硬度。在轮胎转向的过程中,胎侧与内层之间的软质胶硬度较小,会使胎侧的韧性更好,从而会使轮胎转向的阻力更小;胎唇与内层之间的硬质胶硬度较大,会使胎唇强度更大,从而使轮胎的转向施力更精准,因此达到了提升轮胎的转向操控性能的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津万达轮胎有限公司 |
发明人: |
耿鹏;赖之立 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-06-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121370307.2 |
公开号: |
CN216033541U |
代理机构: |
北京维正专利代理有限公司 |
代理人: |
郑博文;张丹 |
分类号: |
B60C9/02;B60C11/00;B60C15/04;B60C11/03;B60C9/18;B;B60;B60C;B60C9;B60C11;B60C15;B60C9/02;B60C11/00;B60C15/04;B60C11/03;B60C9/18 |
申请人地址: |
300400 天津市北辰区宜兴埠镇畜牧研究所路 |
主权项: |
1.一种具有复合胶层的轮胎,包括外层(1)和内层(2),外层(1)位于内层(2)外,轮胎的外层(1)包括胎侧(12)和胎唇(13),其特征在于:所述外层(1)与内层(2)之间设置有复合胶层,外层(1)与内层(2)通过复合胶层相互粘接,复合胶层包括软质胶和硬质胶,软质胶位于胎侧(12)与内层(2)之间,硬质胶位于胎唇(13)与内层(2)之间,硬质胶的硬度大于软质胶的硬度。 2.根据权利要求1所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述轮胎还包括胎面(11),复合胶层还包括中质胶,中质胶位于胎面(11)与内层(2)之间,中质胶的硬度大于软质胶的硬度,且中质胶的硬度小于硬质胶的硬度。 3.根据权利要求1所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述内层(2)包括内面(21)、帘布层(22)和胎圈(24),内面(21)、帘布层(22)和胎圈(24)均为环状,帘布层(22)固定连接在外层(1)和内面(21)之间,内面(21)的内缘和帘布层(22)的内缘均通过胎圈(24)与胎唇(13)固定连接。 4.根据权利要求3所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述内层(2)还包括缓冲层(23),缓冲层(23)固定连接在胎面(11)和帘布层(22)之间。 5.根据权利要求3所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述胎圈(24)包括胎圈芯(241)和胎圈包布(242),胎圈芯(241)设置为钢圈,胎圈包布(242)固定套接在胎圈芯(241)外。 6.根据权利要求5所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述内面(21)的内缘和帘布层(22)的内缘均固定连接在胎圈包布(242)内。 7.根据权利要求1所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述胎面(11)远离内层(2)的一侧固定连接有多个花纹块(111)。 8.根据权利要求7所述的具有复合胶层的轮胎,其特征在于:所述花纹块(111)上开设有浅槽(1111)。 |
所属类别: |
实用新型 |