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原文传递多通道举升门

专利名称：	多通道举升门
摘要：	一种多通路举升门组件，其提供了多个分隔件，所述多个分隔件将乘用车辆的后部货物区域划分为可以从形成举升门的多个面板进入的多个安全区域，以提供对这些隔室中的一个或更多个隔室的受控进入。车辆操作者可以安全地控制可以选择性地进入货物区域的哪些部分。多通路举升门组件为下述车辆的货物区域提供多个安全开口：所述车辆通常具有通向货物区域的仅一个安全开口。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	加拿大;CA
申请人：	麦格纳外饰公司
发明人：	朱路遥;马克·科格斯韦尔;罗伯特·M·霍纳
专利状态：	有效
申请日期：	2020-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202080037958.1
公开号：	CN114206645A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	张丽娜
分类号：	B60J5/10;B60R5/04;B60R7/02;B62D25/08;E05F15/73;B;E;B60;B62;E05;B60J;B60R;B62D;E05F;B60J5;B60R5;B60R7;B62D25;E05F15;B60J5/10;B60R5/04;B60R7/02;B62D25/08;E05F15/73
申请人地址：	加拿大安大略
主权项：	1.一种多通道举升门组件，包括：至少一个举升门进入门，所述举升门进入门允许子举升门定尺寸成在不需要打开整个举升门的情况下进入车辆的后隔室。 2.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门比所述举升门的两侧窄。 3.根据权利要求2所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门定尺寸成容纳携带的袋。 4.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门被铰接成向上举升。 5.根据权利要求2所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门在所述举升门的侧部上被铰接。 6.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，其中，在所述后隔室的基部处安装有货物架以用于滑出从而接纳货物。 7.根据权利要求6所述的多通道举升门组件，其中，所述货物架以可滑动操作的方式安装至轨道机构。 8.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门响应于远程信号而自动地打开。 9.根据权利要求8所述的多通道举升门组件，其中，所述远程信号是远程控制器、运动传感器、触摸传感器、智能钥匙、键盘或智能设备。 10.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，还包括至少一个附加的举升门进入门。 11.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门以可操作的方式铰接成向所述车辆的任一侧打开。 12.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，还包括以可操作的方式铰接至所述车辆的至少一个上举升门进入门，所述至少一个上举升门进入门允许在不需要打开整个举升门的情况下进入所述车辆的隔室。 13.根据权利要求1所述的多通道举升门组件，还包括至少一个分隔件，所述至少一个分隔件将所述后隔室分隔成多个安全区域。 14.根据权利要求13所述的多通道举升门组件，还包括至少一个附加的举升门进入门，其中，所述多个安全区域能够从相应的举升门进入门进入。 15.一种用于车辆的多通道举升门组件，所述多通道举升门组件包括：位于举升门中的至少一个举升门进入门，所述举升门进入门允许子举升门定尺寸成在不需要打开整个举升门的情况下进入运动型多功能车辆的后隔室。 16.根据权利要求15所述的多通道举升门组件，还包括至少一个附加的举升门进入门，从而允许进入所述后隔室的单独的安全区域。 17.一种用于车辆的多通道举升门组件，所述多通道举升门组件包括：至少一个后货物隔室；至少一个分隔件，所述至少一个分隔件将所述后货物隔室分成多个单独的安全区域；多个举升门进入门，所述多个举升门进入门形成在举升门外部以允许在不需要打开整个举升门的情况下进入相应的安全隔室区域。 18.根据权利要求17所述的多通道举升门组件，其中，所述举升门进入门响应于信号而自动地打开。 19.根据权利要求17所述的多通道举升门组件，还包括至少一个托盘，所述至少一个托盘安装在每个安全隔室区域内以用于滑入/滑出从而装载/卸载货物。 20.根据权利要求17所述的多通道举升门组件，其中，所述多个举升门进入门中的至少两个举升门进入门以可操作的方式被铰接以将所述门沿朝向所述车辆的各侧的方向打开。
所属类别：	发明专利