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原文传递一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车

专利名称：	一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车
摘要：	本实用新型公开了一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，包括：第一板体，所述第一板体用于支撑其它部件的安装和承载集装箱；第二板体，所述第二板体用于与第一板体配合支撑集装箱；滑动部件，所述滑动部件包括滑板、多根转轴和多个滚轮，所述第一板体上表面开设有安置槽，所述滑板左右侧面均开设有多个凹槽，多根所述转轴分别径向固定安装载多个凹槽内，多个所述滚轮分别滚动套设在多根转轴上，所述滑板远离第一板体的一端与第二板体固定连接；驱动部件，所述驱动部件用于驱动滑板的移动。本实用新型通过滑动部件可改变半挂车身的长度，可使其长度根据运输需求进行调整，减少了空间的占用，提升了半挂车的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	梁山通源车业有限公司
发明人：	邓顺田;马化举
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122616296.8
公开号：	CN215971752U
分类号：	B62D21/14;B60S9/10;B;B62;B60;B62D;B60S;B62D21;B60S9;B62D21/14;B60S9/10
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇耿乡村东200米
主权项：	1.一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于,包括：第一板体(1)，所述第一板体(1)用于支撑其它部件的安装和承载集装箱；第二板体(2)，所述第二板体(2)用于与第一板体(1)配合支撑集装箱，所述第二板体(2)下表面转动安装有多个轮子；锁紧部件(3),所述锁紧部件(3)为两组，所述锁紧部件(3)用于对集装箱进行固定，所述锁紧部件(3)分别对称固定安装在第一板体(1)和第二板体(2)上表面；滑动部件，所述滑动部件用于调节第一板体(1)和第二板体(2)之间的距离，所述滑动部件包括滑板(4)、多根转轴(5)和多个滚轮(6)，所述第一板体(1)上表面开设有安置槽(7)，所述安置槽(7)左右侧壁水平开设有滑槽(8)，所述滑板(4)左右侧面均开设有多个凹槽，多根所述转轴(5)分别径向固定安装载多个凹槽内，多个所述滚轮(6)分别滚动套设在多根转轴(5)上，所述滑板(4)通过多个滚轮(6)滑动安装在两条滑槽(8)内，所述滑板(4)远离第一板体(1)的一端与第二板体(2)固定连接；驱动部件，所述驱动部件用于驱动滑板(4)的移动。 2.根据权利要求1所述的一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于,所述驱动部件包括两个液压缸(9)，两个所述液压缸(9)两端分别与安置槽(7)侧壁和滑板(4)远离第二板体(2)的一端固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于，两个所述液压缸(9)上侧均低于第一板体(1)上表面。 4.根据权利要求1所述的一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于，所述安置槽(7)内对称安装有两个折叠盖(10)，两个所述折叠盖(10)的两端分别与安置槽(7)侧壁和滑板(4)远离第二板体(2)的一端固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于，所述第一板体(1)底面对称垂直固定安装有两根液压支腿(11)，两个所述液压支腿(11)的底端均铰接有支脚(12)。 6.根据权利要求1所述的一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于，所述第一板体(1)和第二板体(2)上表面位于同一平面，所述第二板体(2)和滑板(4)上表面位于同一平面。 7.根据权利要求1所述的一种新型多功能集装箱运输骨架半挂车，其特征在于，两组所述锁紧部件(3)内表面均固定安装有防护层。
所属类别：	实用新型