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地铁车辆控制系统电气柜自动测试系统设计
| 论文题名： | 地铁车辆控制系统电气柜自动测试系统设计 |
| 关键词： | 地铁车辆控制系统;电气柜;自动测试技术;故障情况;层次设计 |
| 摘要： | 地铁车辆控制系统是由很多不同种类的电气柜组成，电气柜的可靠性将直接影响地铁车辆运行时的安全性。目前一般使用人工的检测方法对电气柜进行检测，该方法费时费力而且有错检和漏检的风险。本文设计了一种地铁车辆控制系统电气柜的自动测试系统，提高了对电气柜检测的效率和可靠性。 首先，根据地铁车辆控制系统电气柜的特点确定了电气柜的测试原理，针对被测电气柜的设计对其进行测试给定并采集其输出，将采集结果与期望结果对比，进而确定被测电气柜的故障情况。 其次，根据测试原理进行了系统整体方案的设计。电气柜自动测试系统分为三个层次:系统层、管理层、测试层。系统层确定测试方案并统筹测试过程;管理层实现对通信和测试电源的管理;测试层实现对被测电气柜给定输入并采集其输出。 第三，根据系统整体设计方案，完成了系统各板卡的硬件设计和主控芯片程序设计。包含对测试系统的采集输出板卡、通信控制板卡和电源管理板卡的硬件设计和主控芯片程序设计。 最后，对测试系统进行了调试并对调试过程中遇到的问题提供了解决方案。经过对系统进行调试和改进本测试系统目前运行正常，达到预期的测试目的，为地铁车辆控制系统电气柜测试提供了高效可靠的解决方案。 |
| 作者： | 兰京 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 徐志良;黄成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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