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原文传递 用于电动装载机的节能降耗控制系统
专利名称: 用于电动装载机的节能降耗控制系统
摘要: 本实用新型公开了一种用于电动装载机的节能降耗控制系统,属于电动装载机控制领域。它包括主泵和油缸,还包括行程开关和控制器,所述行程开关设置于油缸上,所述主泵、油缸以及行程开关均与控制器控制连接,所述行程开关用于对油缸的行程进行检测,所述控制器用于根据行程开关的检测结果,对主泵的转速进行控制。本实用新型的用于电动装载机的节能降耗控制系统,通过对油缸的行程进行监测,能够根据油缸的行程对主泵的转速进行控制,从而达到节能降耗的作用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 博雷顿科技有限公司
发明人: 吕建平;辛鑫;贺小卒;邱明哲;王单单
专利状态: 有效
申请日期: 2021-11-09T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-22T00:00:00+0800
申请号: CN202122733191.0
公开号: CN216108734U
代理机构: 上海乐泓专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 王瑞
分类号: E02F9/20;E02F9/22;E;E02;E02F;E02F9;E02F9/20;E02F9/22
申请人地址: 201100 上海市闵行区金都路4299号6幢3楼G68室
主权项: 1.用于电动装载机的节能降耗控制系统,包括主泵和油缸,其特征在于,还包括行程开关和控制器,所述行程开关设置于油缸上,所述主泵、油缸以及行程开关均与控制器控制连接,所述行程开关用于对油缸的行程进行检测,所述控制器用于根据行程开关的检测结果,对主泵的转速进行控制。 2.根据权利要求1所述的用于电动装载机的节能降耗控制系统,其特征在于:所述行程开关与油缸活塞杆固定连接。 3.根据权利要求1所述的用于电动装载机的节能降耗控制系统,其特征在于:还包括电机,所述电机的输出轴与主泵的输入轴之间相连接。 4.根据权利要求3所述的用于电动装载机的节能降耗控制系统,其特征在于:还包括流量控制阀,所述流量控制阀设置于主泵的工作回路上并与控制器相连接,所述流量控制阀用于对主泵的输出流量进行控制。 5.根据权利要求3所述的用于电动装载机的节能降耗控制系统,其特征在于:所述控制器用于根据行程开关的检测结果,对主泵的转速进行控制包括: 根据行程开关的检测结果,将油缸的实时行程与油缸的最大行程进行对比; 当油缸的实时行程达到油缸的最大行程时,控制电机的转速在预设幅值内进行线性递减。
所属类别: 实用新型
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