专利名称: |
前柱外部件 |
摘要: |
本公开的目的在于,提供一种廉价、轻量且高强度的前柱外部件。前柱外部件(1)包含玻璃面侧凸缘部(2)、车门侧凸缘部(3)、将玻璃面侧凸缘部(2)和车门侧凸缘部(3)相连的主体部(4)。在车门侧凸缘部(3)的长度方向的局部的区域,与车门侧凸缘部(3)的侧缘(3b)相连的第1板部(3a)折回,第1板部(3a)重叠于车门侧凸缘部(3)。在玻璃面侧凸缘部(2)的长度方向的局部的区域,与玻璃面侧凸缘部(2)的侧缘(2b)相连的第2板部(2a)折回,第2板部(2a)重叠于玻璃面侧凸缘部(2)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
日本制铁株式会社 |
发明人: |
大塚研一郎;东昌史;木本野树 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2020-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202080051085.X |
公开号: |
CN114126955A |
代理机构: |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘新宇;张会华 |
分类号: |
B62D25/04;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/04 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种前柱外部件,其包含玻璃面侧凸缘部、车门侧凸缘部、将所述玻璃面侧凸缘部和所述车门侧凸缘部相连的主体部,其中, 在所述车门侧凸缘部的长度方向的局部的区域,与所述车门侧凸缘部的侧缘相连的第1板部折回,所述第1板部重叠于所述车门侧凸缘部, 在所述玻璃面侧凸缘部的长度方向的局部的区域,与所述玻璃面侧凸缘部的侧缘相连的第2板部折回,所述第2板部重叠于所述玻璃面侧凸缘部。 2.根据权利要求1所述的前柱外部件,其中, 在将所述玻璃面侧凸缘部的长度设为L时, 所述第1板部与所述车门侧凸缘部的重叠区域在所述车门侧凸缘部中设于相当于所述玻璃面侧凸缘部的后端的位置与距相当于所述玻璃面侧凸缘部的后端的位置的距离为L×2/3的位置之间的范围的局部。 3.根据权利要求1所述的前柱外部件,其中, 在将所述玻璃面侧凸缘部的长度设为L时, 所述第1板部与所述车门侧凸缘部的重叠区域在所述车门侧凸缘部中设于相当于所述玻璃面侧凸缘部的后端的位置与距相当于所述玻璃面侧凸缘部的后端的位置的距离为L×2/3的位置之间的范围的整个区域。 4.根据权利要求1~3中任一项所述的前柱外部件,其中, 在将所述玻璃面侧凸缘部的长度设为L时, 所述第2板部与所述玻璃面侧凸缘部的重叠区域设于距所述玻璃面侧凸缘部的前端的距离为L×1/8的位置与距所述玻璃面侧凸缘部的前端的距离为L×2/3的位置之间的范围的局部。 5.根据权利要求1~3中任一项所述的前柱外部件,其中, 在将所述玻璃面侧凸缘部的长度设为L时, 所述第2板部与所述玻璃面侧凸缘部的重叠区域设于距所述玻璃面侧凸缘部的前端的距离为L×1/8的位置与距所述玻璃面侧凸缘部的前端的距离为L×2/3的位置之间的范围的整个区域。 |
所属类别: |
发明专利 |