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原文传递车辆的前柱构造

专利名称：	车辆的前柱构造
摘要：	在车辆的前柱构造中，以不使安装托架大型化的方式抑制前柱内侧件的面外变形。车辆的前柱构造(10)具有在车辆宽度方向的两侧分别相对配置的一对A柱(30)，在一对A柱(30)之间架设设置有转向部(16)的仪表板R/F(12)。各个A柱(30)具备：外R/F(34)，其配置在车辆宽度方向的外侧；A柱内侧件(36)，其配置在车辆宽度方向的内侧；以及加强托架(40)，其与外R/F(34)及A柱内侧件(36)互相结合并配置在与安装仪表板R/F(12)的端部的部位对应的位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	稻本好辉;米仓敏浩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201811509476.2
公开号：	CN109927788A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	梅也;段承恩
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种车辆的前柱构造，所述车辆的前柱构造具有在车辆宽度方向的两侧分别相对配置的一对前柱，在一对所述前柱之间架设设置有转向部的仪表板加强件，各个所述前柱具备：外加强件，所述外加强件配置在所述车辆宽度方向的外侧；前柱内侧件，所述前柱内侧件配置在所述车辆宽度方向的内侧；以及加强托架，所述加强托架与所述外加强件及所述前柱内侧件互相结合，并配置在与安装所述仪表板加强件的端部的部位对应的位置。 2.根据权利要求1所述的车辆的前柱构造，所述外加强件具有：侧壁部，所述侧壁部在车辆最外侧沿车辆前后方向延伸；纵壁部，所述纵壁部从所述侧壁部一边形成棱线一边向车辆内侧弯曲延伸；以及凸缘壁部，所述凸缘壁部从所述纵壁部一边形成棱线一边向车辆后方侧弯曲延伸，所述加强托架具有：托架纵壁部，所述托架纵壁部与所述外加强件的所述纵壁部结合；以及托架侧壁部，所述托架侧壁部从所述托架纵壁部一边形成棱线一边向后方侧弯曲延伸并且与所述前柱内侧件结合。 3.根据权利要求1所述的车辆的前柱构造，在一对所述前柱之间架设车颈，所述车辆的前柱构造具有安装托架，所述安装托架用于将设置于在车辆宽度方向上延伸的所述仪表板加强件的端部的侧托架安装于所述前柱内侧件，所述安装托架具有比所述侧托架与所述车颈的间隔短的车辆前后方向上的长度。 4.根据权利要求3所述的车辆的前柱构造，所述前柱内侧件具有如下区域：在所述侧托架与所述车颈的间隔中未由所述安装托架的车辆前后方向上的长度部分覆盖，且能够进行作业人员的手工作业。
所属类别：	发明专利