论文题名: | 接触网作业车安全系统研究 |
关键词: | 电气化铁路;接触网作业车;安全系统;运行机制 |
摘要: | 随着电气化铁路里程的不断增大,对电气化线路和接触网的养护工作提出了更高的要求。作为接触网检修和养护的专用车辆,接触网作业车在电气化线路的使用极其广泛,因此其运行和作业安全对于铁路的稳定运营具有极其重要的意义。目前的接触网作业车运行和作业仍存在较多的安全隐患,这些安全隐患存在于行车、调车、作业等多个方面,现有的制度及安全设备并不能完全杜绝这些安全隐患对车辆安全运行的影响。因此有必要在现有安全保障设备的基础上,系统分析接触网作业车使用中的安全风险,结合安全生产理论,研究构建适应于接触网作业车的安全系统,以解决目前存在的安全隐患。 本文系统分析了接触网作业车的运行和作业特点,结合安全原理及事故致因理论,提出了构建接触网作业车安全系统来保障其运行安全。在考虑了不同控制系统和设计方案之后,采用基于工控机的集散控制系统构建安全系统。对安全系统划分不同功能模块,先后完成了总体方案设计、子系统方案设计、硬件选型。并设计完成了视频监控子系统和调度安全保障子系统,利用LabVIEW对安全监测系统设计实现并进行仿真分析。 在论文最后,总结该系统特点并提出系统的进一步研究方向,即改进系统的通用化,集成化,以及如何提高系统的可靠性等。 |
作者: | 王亚 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 杜海若 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |