专利名称: |
一种高强度的汽车行李架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高强度的汽车行李架,包括平行的底座,平行的底座之间通过支撑架活动连接,支撑架之间滑动安装支撑板将支撑架的卡槽卡接在底座上,这时啮合块卡接在摩擦块的间隙中,通过固定螺栓将支撑架和底座进行连接,支撑板通过限位槽安装在挡板之间,将加固块一和加固块二相互连接之后插接入安装槽内,通过弧形连接头对安装槽进行堵塞;通过拉动支撑板使两个相对的支撑板端部的磁吸块脱离,这时推板的底部连接在车顶上,可以在支撑板表面和条形板上进行行李的放置,使得行李架的可使用面积增大,对行李架进行收缩时,向内推支撑板使得磁吸块相互连接,推板与弧形连接头对齐,使得行李架在具有更大强度的前提下更具整体性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
翊天汽车智能科技(浙江)有限公司 |
发明人: |
林雨心 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121596120.4 |
公开号: |
CN216101869U |
代理机构: |
嘉兴海邦专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
欧阳海燕 |
分类号: |
B60R9/04;B60R9/045;B;B60;B60R;B60R9;B60R9/04;B60R9/045 |
申请人地址: |
314300 浙江省嘉兴市海盐县望海街道府前路8号101室 |
主权项: |
1.一种高强度的汽车行李架,包括平行的底座(1),平行的底座(1)之间通过支撑架(2)活动连接,所述支撑架(2)之间滑动安装支撑板(3),其特征在于: 所述底座(1)的两端固接弧形连接头(11),且弧形连接头(11)的一侧面上开设滑槽(111),所述滑槽(111)的一端贯穿底座(1)的侧壁,所述支撑架(2)上固定贯穿安装平行的挡板(22),位于上方的所述挡板(22)的一侧面上固接连接块(221),位于下方的所述挡板(22)的另一侧面上固接滑块(222),且滑块(222)滑动安装在滑槽(111)内。 2.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车行李架,其特征在于:位于下方的所述挡板(22)与支撑架(2)一端之间构成卡槽(23),且卡槽(23)活动卡接在底座(1)上,所述支撑架(2)的两端上开设锁止孔(21),平行的支撑架(2)之间活动安装条形板(4)。 3.根据权利要求2所述的一种高强度的汽车行李架,其特征在于:所述底座(1)的顶面上固定设有多个相互平行的摩擦块(12),且摩擦块(12)之间的底座(1)上开设连接孔(13),所述卡槽(23)的顶壁上固接多个啮合块(24),且啮合块(24)活动卡接在摩擦块(12)之间。 4.根据权利要求3所述的一种高强度的汽车行李架,其特征在于:所述底座(1)内部开设安装槽(14),且安装槽(14)内贯穿安装加固块一(5)和加固块二(51),所述加固块一(5)和加固块二(51)活动连接。 5.根据权利要求4所述的一种高强度的汽车行李架,其特征在于:所述加固块一(5)的内部贯穿开设连接槽(521),且加固块一(5)顶部开设平行的穿孔(52),所述加固块二(51)的两侧固接连接板(511),且连接板(511)上开设透孔(512),所述连接板(511)活动插接在连接槽(521)内。 6.根据权利要求5所述的一种高强度的汽车行李架,其特征在于:所述连接孔(13)与锁止孔(21)通过固定螺栓(53)贯穿连接,所述穿孔(52)与透孔(512)也通过固定螺栓(53)贯穿连接。 7.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车行李架,其特征在于:平行的挡板(22)之间滑动安装支撑板(3),且支撑板(3)的两侧面上开设限位槽(33),所述连接块(221)滑动安装在限位槽(33)内,所述支撑板(3)的一端上固定设有磁吸块(32),所述支撑板(3)的另一端上固接推板(31)的中部。 |
所属类别: |
实用新型 |