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原文传递列车定位系统

专利名称：	列车定位系统
摘要：	本申请实施例提供了一种列车定位系统。该列车定位系统包括：计轴传感器，与计轴传感器连接的车辆接收器，以及与车辆接收器连接的车载控制器；计轴传感器设置在轨道上，车辆接收器及车载控制器设置在列车中；车辆接收器用于在感应到计轴传感器时，产生感应信号，并将感应信号发送至车载控制器；车载控制器用于根据感应信号确定列车的位置。在本申请实施例中，使得通过计轴传感器、车辆接收器以及车载控制器便可以确定列车的位置，避免使用应答器，从而可以节约成本，使得列车定位系统的成本较低。另外，由于避免使用应答器，因此，可以节省轨道上设置应答器的空间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	黄文峰
专利状态：	有效
申请日期：	2020-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202010881523.7
公开号：	CN114104040A
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B61L25/02;B;B61;B61L;B61L25;B61L25/02
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种列车定位系统，其特征在于，包括：计轴传感器，与所述计轴传感器连接的车辆接收器，以及与所述车辆接收器连接的车载控制器；所述计轴传感器设置在轨道上，所述车辆接收器及所述车载控制器设置在所述列车上；所述车辆接收器用于在感应到所述计轴传感器时，产生感应信号，并将所述感应信号发送至所述车载控制器；所述车载控制器用于根据所述感应信号确定所述列车的位置。 2.根据权利要求1所述的列车定位系统，其特征在于，所述车辆接收器用于在感应到所述计轴传感器时，产生感应信号，并将所述感应信号发送至所述车载控制器，包括：所述计轴传感器用于产生磁场，所述车辆接收器用于在切割所述磁场时，产生所述感应信号，并将所述感应信号发送至所述车载控制器。 3.根据权利要求1所述的列车定位系统，其特征在于，所述车辆接收器包括计轴感应单元，以及分别与所述计轴感应单元和所述车载控制器连接的计轴调制单元；所述计轴感应单元用于在感应到所述计轴传感器时，产生模拟感应信号；所述计轴调制单元用于将所述模拟感应信号转换为数字感应信号，并将所述数字感应信号发送至所述车载控制器。 4.根据权利要求3所述的列车定位系统，其特征在于，所述计轴感应单元包括感应天线、处理单元以及接口单元；所述感应天线与所述处理单元电连接，所述处理单元与所述接口单元连接，所述接口单元与所述计轴调制单元电连接；所述感应天线用于在感应到所述计轴传感器时，产生所述模拟感应信号，所述处理单元用于对所述模拟感应信号滤波。 5.根据权利要求4所述的列车定位系统，其特征在于，所述感应天线中设置有闭合电路，所述闭合电路用于在感应到所述计轴传感器时，产生所述模拟感应信号。 6.根据权利要求3所述的列车定位系统，其特征在于，所述计轴调制单元包括第一调制单元，所述第一调制子单元包括第一接收子单元、第一调制子单元、第一通信子单元；所述第一接收子单元与所述第一调制子单元电连接，所述第一调制子单元与所述第一通信子单元电连接；所述第一接收子单元与所述计轴感应单元电连接，所述第一通信子单元与所述车载控制器电连接；所述第一接收子单元用于接收所述模拟感应信号，所述第一调制子单元用于将所述模拟感应信号转换为所述数字感应信号，所述第一通信子单元用于向所述车载控制器发送所述数字感应信号。 7.根据权利要求6所述的列车定位系统，其特征在于，所述第一调制子单元还包括第一电源子单元；所述第一电源子单元分别与所述第一接收子单元、第一调制子单元、第一通信子单元电连接，所述第一电源子单元用于向所述第一接收子单元、所述第一调制子单元以及第一通信子单元提供电信号。 8.根据权利要求7所述的列车定位系统，其特征在于，所述第一调制子单元还包括第一电源记录单元；所述第一电源记录单元与所述第一电源子单元电连接，所述第一电源记录单元用于记录所述第一电源子单元提供的电信号。 9.根据权利要求6所述的列车定位系统，其特征在于，所述计轴调制单元还包括第二调制单元，所述第二调制子单元包括第二接收子单元、第二调制子单元、第二通信子单元；所述第二接收子单元与所述第二调制子单元电连接，所述第二调制子单元与所述第二通信子单元电连接；所述第二接收子单元与所述计轴感应单元电连接，所述第二通信子单元与所述车载控制器电连接；所述第二接收子单元用于接收所述模拟感应信号，所述第二调制子单元用于将所述模拟感应信号转换为所述数字感应信号，所述第二通信子单元用于向所述车载控制器发送所述数字感应信号。 10.根据权利要求1所述的列车定位系统，其特征在于，所述感应信号用于指示所述计轴传感器的身份识别号码信息，所述车载控制器根据所述感应信号确定所述列车的位置包括：所述车载控制器根据所述计轴传感器的身份识别号码信息确定所述列车的位置。
所属类别：	发明专利