详情

原文传递一种高低压线路防护结构、电池包及汽车

专利名称：	一种高低压线路防护结构、电池包及汽车
摘要：	本实用新型提供了一种高低压线路防护结构、电池包及汽车，属于动力电池技术领域，所述的高低压线路防护结构用于与高压连接器连接，高压连接器的端部间隔设有至少两个接线端子，接线端子各自通过螺栓连接有铜排；高低压线路防护结构包括防护主体，设置有隔离腔；防护主体具有相对设置的第一侧面和第二侧面，隔离腔贯通第一侧面和第二侧面；接线端子与铜排的连接部卡接于隔离腔内。本实用新型在防护主体的外表面上固定线束，隔离腔内装配铜排，以使铜排和线束被隔离开，解决了线束布置混乱的问题，简化了结构，降低了开发成本，提升了售后维修的便利性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	李金鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-11T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202121875152.8
公开号：	CN215922105U
代理机构：	石家庄国为知识产权事务所
代理人：	祁静
分类号：	B60R16/02;B60L50/64;H02G3/04;B;H;B60;H02;B60R;B60L;H02G;B60R16;B60L50;H02G3;B60R16/02;B60L50/64;H02G3/04
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种高低压线路防护结构，其特征在于，所述高低压线路防护结构用于与高压连接器连接，所述高压连接器的端部间隔设有至少两个接线端子，所述接线端子各自通过螺栓连接有铜排；所述高低压线路防护结构包括：防护主体，设有用于装配所述接线端子及所述铜排的隔离腔；所述防护主体具有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述隔离腔贯通所述第一侧面和所述第二侧面；所述防护主体的与所述隔离腔相对的外侧面上间隔设置有多个卡扣，多个所述卡扣用于固定线束以及改变所述线束的布行路径；其中，所述接线端子与所述铜排的连接部卡接于所述隔离腔内。 2.如权利要求1所述的高低压线路防护结构，其特征在于，所述隔离腔具有相对设置的第一腔壁和第二腔壁，所述第一腔壁和所述第二腔壁的间隔方向与所述铜排的间隔方向相同；所述第一腔壁和所述第二腔壁分别与所述接线端子最外侧的相互远离的两侧面紧密抵接；所述第一腔壁和所述第二腔壁共同配合，用于在所述铜排的间隔方向上对所述防护主体限位。 3.如权利要求2所述的高低压线路防护结构，其特征在于，所述隔离腔还具有相对设置的第三腔壁和第四腔壁，所述第三腔壁和所述第四腔壁与所述铜排的板面平行；所述第三腔壁和所述第四腔壁分别与所述螺栓的头部端面、所述螺栓的尾部端面紧密抵接；或所述第三腔壁和所述第四腔壁分别与所述螺栓的头部端面、所述接线端子的下板面抵接；所述第三腔壁和所述第四腔壁共同配合，用于在垂直于所述铜排板面的方向上对所述防护主体限位。 4.如权利要求3所述的高低压线路防护结构，其特征在于，所述第三腔壁上设有泡棉层，所述泡棉层压紧在所述螺栓的头部端面。 5.如权利要求3所述的高低压线路防护结构，其特征在于，所述第三腔壁上设有弧形凸台，所述弧形凸台的内弧面用于与所述螺栓的头部外周面抵接；所述第一侧面还与所述高压连接器的端面抵接，所述第一侧面和所述弧形凸台共同配合，用于在所述铜排的穿行方向上对所述防护主体限位。 6.如权利要求3-5任一项所述的高低压线路防护结构，其特征在于，所述防护主体包括：防护主板，其中一侧板面用于固定线束；两个防护竖板，突出于所述防护主板设置，且间隔设置在所述防护主板的另一侧板面；所述防护竖板的一端与所述防护主板相接，所述防护竖板的另一端背向所述防护主板延伸，且延伸端向内弯折，形成卡钩；所述卡钩具有与所述防护主板的板面平行的钩面；其中，所述防护主板与两个所述防护竖板围成所述隔离腔；两个所述防护竖板相对的板面分别为所述第一腔壁和所述第二腔壁；所述防护主板的与所述防护竖板相接的板面为所述第三腔壁；所述钩面为所述第四腔壁。 7.如权利要求1所述的高低压线路防护结构，其特征在于，所述隔离腔内设有隔板，所述隔板将所述隔离腔分隔为至少两个腔室，所述腔室对应装配所述铜排。 8.一种电池包，其特征在于，包括高压连接器、铜排、线束以及权利要求1-7任一项所述的高低压线路防护结构。 9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求8所述的电池包。
所属类别：	实用新型