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原文传递电池包接插件的防护板及汽车

专利名称：	电池包接插件的防护板及汽车
摘要：	本发明涉及一种电池包接插件的防护板及汽车，所述防护板包括防护板本体；防护板本体包括依次连接的均为板状结构的第一防护部、第二防护部以及第三防护部；第一防护部远离第二防护部的一侧向上延伸；且第一防护部所在平面和第二防护部所在平面成第一预设角度；第三防护部远离第二防护部的一侧向下延伸；且第三防护部所在平面和第二防护部所在平面成第二预设角度。汽车行驶时，第二防护部能够有效防止电池包接插件与溅射起来的路面积水以及污泥等接触，防护效果较佳。第一防护部和第三防护部进一步增强了防护功能。整体上，对电池包接插件的防护效果较佳，有效降低电池包接插件发生绝缘故障的可能性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津恒天新能源汽车研究院有限公司
发明人：	刘坤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910496099.1
公开号：	CN110154729A
代理机构：	北京市鼎立东审知识产权代理有限公司
代理人：	陈佳妹;贾满意
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号
主权项：	1.一种电池包接插件的防护板，其特征在于，包括：防护板本体；所述防护板本体包括依次连接的第一防护部、第二防护部以及第三防护部，且所述第一防护部、所述第二防护部以及所述第三防护部均为板状结构；所述第一防护部远离所述第二防护部的一侧向上延伸；且所述第一防护部所在平面和所述第二防护部所在平面成第一预设角度；所述第三防护部远离所述第二防护部的一侧向下延伸；且所述第三防护部所在平面和所述第二防护部所在平面成第二预设角度；所述防护板本体上设置有两个安装孔，通过所述安装孔使用紧固件固定连接所述防护板本体和汽车的电池包。 2.根据权利要求1所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，所述第一防护部远离所述第二防护部的一侧固定有长条板状结构的第一挡水檐；且所述第一挡水檐远离所述第一防护部的一侧向下延伸；所述第三防护部远离所述第二防护部的一侧固定有长条板状结构的第二挡水檐；且所述第二挡水檐远离所述第三防护部的一侧向下延伸。 3.根据权利要求2所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，所述第一挡水檐所在平面与所述第一防护部所在平面的夹角为30～90度；所述第二挡水檐所在平面与所述第三防护部所在平面的夹角为90～120度；所述第一预设角度为90～150；所述第二预设角度为120～150度。 4.根据权利要求2所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，所述第一防护部、所述第二防护部、所述第三防护部、所述第一挡水檐及所述第二挡水檐为一体成型。 5.根据权利要求1所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，所述第一防护部及所述第二防护部的顶部固定有两个以上平行设置的加强条；且每个所述加强条均朝所述第一防护部与所述第二防护部的相对远侧方向延伸。 6.根据权利要求1所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，两个所述安装孔对称设置于所述第二防护部固定有所述第一防护部的一侧的相邻两侧。 7.根据权利要求1所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，所述第二防护部固定有所述第一防护部的一侧的相邻两侧的底部均固定有一个连接板，通过两个所述连接板固定连接所述第二防护部与所述汽车的底盘。 8.根据权利要求7所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，每个所述连接板的一端固定连接所述第二防护部，远离所述第二防护部的一端向下延伸。 9.根据权利要求1所述的电池包接插件的防护板，其特征在于，所述第二防护部固定有所述第一防护部的一侧的相邻一侧设有缺口。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的电池包接插件的防护板，所述电池包接插件的防护板固定于所述汽车的底盘的底部及所述汽车的电池包的底部。
所属类别：	发明专利