专利名称: |
一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,包括半挂车厢本体,所述半挂车厢本体下端面对称固定连接有多个安装箱,每个所述安装箱内壁上均通过限位机构竖直滑动连接有水平杆,每个所述水平杆上均转动连接有抬升机构,每个所述抬升机构远离水平杆的一端与对应安装箱之间均设有锁止机构,每个所述安装箱下端面均贯穿开设有与抬升机构配合的通道。本实用新型中,通过设置安装箱,将抬升装置安装在安装箱内,既方便对抬升装置进行拆卸更换,使用灵活,又能够对抬升装置进行保护,从而可以提高抬升装置的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
梁山通源车业有限公司 |
发明人: |
邓顺田;马化举 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122343049.5 |
公开号: |
CN216102470U |
分类号: |
B62D53/06;B60S9/04;B;B62;B60;B62D;B60S;B62D53;B60S9;B62D53/06;B60S9/04 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇耿乡村东200米 |
主权项: |
1.一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,包括半挂车厢本体(1),其特征在于,所述半挂车厢本体(1)下端面对称固定连接有多个安装箱(2),每个所述安装箱(2)内壁上均通过限位机构竖直滑动连接有水平杆(6),每个所述水平杆(6)上均转动连接有抬升机构,每个所述抬升机构远离水平杆(6)的一端与对应安装箱(2)之间均设有锁止机构,每个所述安装箱(2)下端面均贯穿开设有与抬升机构配合的通道(9)。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,其特征在于,每个所述限位机构均包括安装箱(2)内壁上对称开设的两个限位槽(3),每个所述限位槽(3)的内顶壁上均固定连接有复位弹簧(4),每个所述复位弹簧(4)的下端均固定连接有限位块(5),每个所述限位块(5)均与对应限位槽(3)的槽壁滑动连接有,且水平杆(6)的两端分别与对应的两个限位块(5)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,其特征在于,每个所述抬升机构均包括水平杆(6)上转动套设的转动套(7),每个所述转动套(7)的侧壁均固定连接有抬升装置(8)。 4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,其特征在于,所述抬升装置(8)为千斤顶,且千斤顶的伸缩端与转动套(7)的侧壁固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,其特征在于,每个所述锁止机构均包括抬升装置(8)远离转动套(7)的一端上固定连接的安装板(10),每块所述安装板(10)与安装箱(2)侧壁上均贯穿开设有多个通孔,位置对应的两个通孔内共同插设有螺纹杆(11),每根所述螺纹杆(11)上均螺纹连接有螺纹套(12)。 6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,其特征在于,每个所述安装箱(2)的侧壁均贯穿开设有开口(13),每个所述开口(13)内均通过转轴转动连接有转板(14),每块所述转板(14)与对应安装箱(2)之间均设有锁紧件。 7.根据权利要求6所述的一种便于拆卸的新型半挂车支撑结构,其特征在于,每个所述锁紧件均包括转板(14)侧壁上固定设置的销座,每个所述安装箱(2)侧壁上均活动连接有与销座配合的固定销。 |
所属类别: |
实用新型 |