专利名称: |
一种便于拆卸的半挂车车桥 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于拆卸的半挂车车桥,包括安装座,所述安装座内腔的底部固定连接有壳体,所述安装座的一侧活动连接有手摇把,所述手摇把的一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一侧贯穿至壳体的内腔螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过在原有的机械零件基础上增加拆卸结构,可以起到快速拆卸的作用,防止在拆卸的时候给工作人员带来麻烦,大大提高了拆卸的效率,从而进一步提高了工作人员的工作效率,同时也节省工作人员的时间,满足了工作人员的需求,此结构操作简单,后期安装也便捷,同时也给工作人员拆装工作带来了方便,同时解决了拆卸的效率不高,进一步给工作人员的拆卸工作带来麻烦的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
曼德惟尔(山东)智能制造有限公司 |
发明人: |
周长鹏;张立民;孟凡斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221955252.6 |
公开号: |
CN217917474U |
代理机构: |
济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
葛玉彬 |
分类号: |
B60B35/00;B;B60;B60B;B60B35;B60B35/00 |
申请人地址: |
272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇金线岭路西首(华泰商贸院内) |
主权项: |
1.一种便于拆卸的半挂车车桥,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)内腔的底部固定连接有壳体(9),所述安装座(1)的一侧活动连接有手摇把(2),所述手摇把(2)的一侧固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一侧贯穿至壳体(9)的内腔螺纹连接有螺纹套(13),所述螺纹套(13)的两端均固定连接有滑动板(11),所述滑动板(11)的一侧固定连接有推动杆(12),所述推动杆(12)的一侧贯穿至安装座(1)的外部固定连接有安装块(5),所述安装块(5)的一端活动连接有螺栓(4),所述螺栓(4)的一端贯穿至安装块(5)的内腔螺纹连接有螺帽(19),所述螺栓(4)的一端活动连接有移动板(16),所述移动板(16)的一端固定连接有限位插杆(6),所述限位插杆(6)的一端贯穿至安装块(5)的外部插接有车桥本体(7)。 2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的半挂车车桥,其特征在于:所述壳体(9)内腔的两端均开设有第一滑槽(8),所述滑动板(11)的一端固定连接有第一滑块(10),且第一滑块(10)的表面滑动连接于第一滑槽(8)的内腔中。 3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的半挂车车桥,其特征在于:所述安装块(5)内腔的两侧均开设有第二滑槽(18),所述移动板(16)的两侧均固定连接有第二滑块(17),且第二滑块(17)的表面滑动连接于第二滑槽(18)的内腔中。 4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的半挂车车桥,其特征在于:所述安装块(5)内腔一端的两侧均固定连接有底座(14),所述底座(14)内腔的一端固定连接有弹簧(20)。 5.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的半挂车车桥,其特征在于:所述弹簧(20)的一端固定连接有复位板(21),所述复位板(21)的一端固定连接有复位杆(15)。 6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的半挂车车桥,其特征在于:所述底座(14)内腔的两端均开设有第三滑槽,所述复位板(21)的两端均固定连接有第三滑块,且第三滑块的表面滑动连接于第三滑槽的内腔中。 7.根据权利要求4所述的一种便于拆卸的半挂车车桥,其特征在于:所述手摇把(2)的表面设置有防滑套,所述弹簧(20)的另一端固定连接有固定垫。 |