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原文传递一种驻车手刹总成

专利名称：	一种驻车手刹总成
摘要：	本实用新型公开了一种驻车手刹总成，包括总泵、下泵和拉手固定座，下泵的输出端固定安装有圆盘，拉手固定座的内部安装有手柄，拉手固定座的一侧固定连接有第一拉索，总泵的一侧铰接有连接盘，连接盘的下侧铰接有第一连接头。本实用新型通过扳动拉手固定座内的手柄拉动第一拉锁，第一拉锁带动第一连接头向左移动，第一连接头拉动第二拉索，第二拉索带动连接架沿其与固定架的铰接点顺时针转动，连接架通过第一压块、第二压块及连接块使总泵启动，总泵控制第二连接头向下拉动第二拉索，第二拉索拉动第三连接头，第三连接头控制下泵的开启，下泵带动圆盘移动，将圆盘抵住刹车盘，从而实现驻车制动，结构简单，传动效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	瑞安市荣阳机车部件有限公司
发明人：	李磊阳
专利状态：	有效
申请日期：	2021-07-13T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-15T00:00:00+0800
申请号：	CN202121582928.7
公开号：	CN216034301U
分类号：	B60T7/10;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/10
申请人地址：	325200 浙江省温州市瑞安市塘下镇沙岙村锦河路33号后半间
主权项：	1.一种驻车手刹总成，包括总泵(6)、下泵(2)和拉手固定座(13)，其特征在于：所述下泵(2)的输出端固定安装有圆盘(1)，所述拉手固定座(13)的内部安装有手柄(14)，所述拉手固定座(13)的一侧固定连接有第一拉索(15)，所述总泵(6)的一侧铰接有连接盘(7)，所述连接盘(7)的下侧铰接有第一连接头(18)，所述第一连接头(18)与第一拉索(15)的端部固定连接，所述第一连接头(18)的一端固定连接有第二拉索(12)，所述总泵(6)的一侧固定安装有固定架(20)，所述固定架(20)的内部转动连接有连接架(11)，所述连接架(11)的一侧固定连接有第一压块(10)，所述连接架(11)的另一端与第二拉索(12)固定连接，所述固定架(20)的内部转动连接有第二压块(9)，所述总泵(6)的一侧安装有连接块(19)，且第二压块(9)与连接块(19)相接触，所述总泵(6)的一侧固定连接有第二连接头(8)，所述第二连接头(8)的一侧固定连接有第三拉索(4)，所述下泵(2)的一侧固定安装有第三连接头(3)，所述第三连接头(3)与第三拉索(4)的另一端固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种驻车手刹总成，其特征在于：所述第一拉索(15)的外侧固定安装有固定套(16)。 3.根据权利要求1所述的一种驻车手刹总成，其特征在于：所述第一拉索(15)的外侧固定安装有第一弹簧(17)，所述第三拉索(4)的外侧固定安装有第二弹簧(5)。 4.根据权利要求1所述的一种驻车手刹总成，其特征在于：所述圆盘(1)的表面开设有若干不均匀的圆孔。
所属类别：	实用新型