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原文传递一种轮辐和车轮

专利名称：	一种轮辐和车轮
摘要：	本实用新型公开了一种轮辐及车轮，轮辐为圆锥台筒状，圆锥台筒状的筒壁上绕其周向均匀间隔分布有多个散热孔；至少两对相邻的散热孔之间的筒壁朝向筒壁外表面方向一体凸出成型有一圆形柱状的散热槽，些散热槽的圆柱中心轴线与筒壁周向形成夹角，些散热槽的圆形柱状的一端为开口的槽口，些散热槽的槽口与相邻散热孔的孔沿相接并与散热孔连通，些散热槽的部分散热槽的槽口朝向轮辐的周向前方，剩余部分的散热槽的槽口朝向筒壁周向的后方。车轮包括所述轮辐和轮辋。它具有如下优点：加强散热孔强度、加快车轮散热，提高车轮载荷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	正兴车轮集团有限公司
发明人：	张镇江;赖建辉;傅荣辉
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122299520.5
公开号：	CN215970930U
代理机构：	厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人：	李雁翔;吴晓梅
分类号：	B60B19/10;B60B3/00;B;B60;B60B;B60B19;B60B3;B60B19/10;B60B3/00
申请人地址：	363000 福建省漳州市芗城区北环城路1608号
主权项：	1.一种轮辐，该轮辐为圆锥台筒状，圆锥台筒状的筒壁上绕其周向均匀间隔分布有多个散热孔；其特征在于：至少两对相邻的散热孔之间的筒壁朝向筒壁外表面方向一体凸出成型有一圆形柱状的散热槽，该些散热槽的圆柱中心轴线与筒壁周向形成夹角，该些散热槽的圆形柱状的一端为开口的槽口，该些散热槽的槽口与相邻散热孔的孔沿相接并与散热孔连通，该些散热槽的部分散热槽的槽口朝向轮辐的周向前方，剩余部分的散热槽的槽口朝向筒壁周向的后方。 2.根据权利要求1所述的一种轮辐，其特征在于：该些散热槽的圆柱中心轴线在该筒壁上的正投影与该筒壁的周向相切，散热槽的槽口朝向筒壁的周向的正前方或正后方。 3.根据权利要求1所述的一种轮辐，其特征在于：该些散热槽的圆柱中心轴线在该筒壁上的正投影与该筒壁的周向相交，散热槽的槽口朝向筒壁的周向的斜前方或斜后方。 4.根据权利要求1所述的一种轮辐，其特征在于：槽口朝向筒壁周向前方的散热槽数量与槽口朝向筒壁周向后方的散热槽数量相等。 5.根据权利要求1所述的一种轮辐，其特征在于：每相邻的两散热孔之间均具有一散热槽。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种轮辐，其特征在于：该些散热槽在该筒壁上的布设呈轴对称结构布设。 7.根据权利要求1至5中任一项所述的一种轮辐，其特征在于：各相邻的两相同槽口朝向的散热槽的夹角相等。 8.根据权利要求6所述的一种轮辐，其特征在于：不同槽口朝向的散热槽分居在筒壁的两半侧上，相同槽口朝向的散热槽位于筒壁的同一半侧。 9.根据权利要求7所述的一种轮辐，其特征在于：该圆锥台筒状的小径端设有一圆环状的安装端面，该安装端面上沿轴向间隔布设有若干螺栓孔。 10.一种车轮，其特征在于：包括轮辋和连接在轮辋轴向一端的如权利要求1至9中任一项所述的轮辐。
所属类别：	实用新型