专利名称: |
一种电动车的边挂电机 |
摘要: |
本实用新型属于电动车的技术领域,涉及一种电动车的边挂电机,包括分别位于电动车两侧的安装挂板和平衡挂板,所述安装挂板与平衡挂板均与电动车的车架固定连接,所述安装挂板的后端内侧设置有一体式结构的电机壳体及传动壳体,所述电机壳体内设置有电机安装腔,电机安装腔内安装有边挂电机,所述传动壳体内设置有传动组件安装腔,传动组件安装腔内设置有传动组件,所述边挂电机的输出轴经传动组件传动后与电动车后轮转轴相连接。本实用新型提供的电动车的边挂电机,可以大幅增加电动车的动力,同时也有着很好的平衡性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
巨能摩托车科技有限公司 |
发明人: |
王振宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-10-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122533004.4 |
公开号: |
CN215922461U |
代理机构: |
蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 |
代理人: |
孙炜 |
分类号: |
B62M7/12;B62K19/30;H02K5/18;B;H;B62;H02;B62M;B62K;H02K;B62M7;B62K19;H02K5;B62M7/12;B62K19/30;H02K5/18 |
申请人地址: |
318000 浙江省台州市台州经济开发区滨海工业园区甲南大道2689号 |
主权项: |
1.一种电动车的边挂电机,其特征在于,包括分别位于电动车两侧的安装挂板(1)和平衡挂板(2),所述安装挂板(1)与平衡挂板(2)均与电动车的车架固定连接,所述安装挂板(1)的后端内侧设置有一体式结构的电机壳体(3)及传动壳体(4),所述电机壳体(3)内设置有电机安装腔,电机安装腔内安装有边挂电机,所述传动壳体(4)内设置有传动组件安装腔,传动组件安装腔内设置有传动组件,所述边挂电机的输出轴经传动组件传动后与电动车后轮(5)转轴相连接。 2.根据权利要求1所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述安装挂板(1)包括叉形固定板(6)及电机护板(7),所述叉形固定板(6)分别与车架和电机壳体(3)固定连接,所述电机护板(7)安装在电机壳体(3)的外侧并与电机壳体(3)同轴设置。 3.根据权利要求2所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述电机护板(7)的外侧同轴连接有电机外盖(8),电机外盖(8)与电机护板(7)之间形成接线空腔。 4.根据权利要求3所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述电机外盖(8)上设置有若干电机散热翅片(9)。 5.根据权利要求1所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述传动壳体(4)的外侧设置有若干主散热翅片(10),所述主散热翅片(10)的侧面与电机壳体(3)连成一体。 6.根据权利要求5所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述主散热翅片(10)的外侧径向环绕设置有翅片保护壳(11)。 7.根据权利要求1所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述安装挂板(1)与平衡挂板(2)的前端连接有横向的固定轴(12),所述固定轴(12)的两端分别与安装挂板(1)和平衡挂板(2)的内侧固定连接,所述固定轴(12)位于车架下方且水平设置。 8.根据权利要求1所述的一种电动车的边挂电机,其特征在于,所述安装挂板(1)与平衡挂板(2)的上方均设置有连接减震器的减震器安装耳(13)。 |
所属类别: |
实用新型 |