专利名称: |
一种防冷凝装置及汽车空调系统 |
摘要: |
本发明涉及汽车空调技术领域,具体公开了一种防冷凝装置及汽车空调系统。该防冷凝装置通过设置温湿度传感器能够采集实时温度和湿度信号并传输给控制组件,控制组件据此计算出露点温度,通过第一温度传感器和第二温度传感器分别采集易冷凝件表面的第一区域和第二区域的实时温度,控制组件实时将露点温度和两个温度信号进行对比,并控制第一加热单元和第二加热单元单独加热易冷凝件或同时加热易冷凝件,实现对易冷凝件表面不同位置进行加热,来避免冷凝水的凝结。该装置既能实时检测和判断当前的环境是否会产生冷凝水,也能采取主动措施杜绝冷凝水的产生;同时该装置结构简单,集成性高,拥有自主控制能力,不需要连接入整车的控制系统,适用性广。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
艾泰斯热系统研发(上海)有限公司 |
发明人: |
庞烨;余兆开;马国强;穆景阳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111444446.X |
公开号: |
CN114248600A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
薛学娜 |
分类号: |
B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00 |
申请人地址: |
201422 上海市奉贤区海湾镇五四公路4399号78幢 |
主权项: |
1.一种防冷凝装置,其特征在于,包括: 外壳(1); 控制组件,设置于所述外壳(1)内部; 温湿度传感器(2),设置于所述外壳(1)的外表面,所述温湿度传感器(2)连接于所述控制组件,所述控制组件能根据所述温湿度传感器(2)获取的温湿度信息计算出露点温度; 第一温度传感器(3)和第二温度传感器(4),分别设置于易冷凝件的表面的第一区域和第二区域,所述第一温度传感器(3)和所述第二温度传感器(4)分别连接于所述控制组件;以及, 加热组件,包括第一加热单元(5)和第二加热单元(6),所述第一加热单元(5)布置于所述第一区域处,所述第二加热单元(6)布置于所述第二区域处,所述第一加热单元(5)和所述第二加热单元(6)被配置为能够根据所述露点温度分别与所述第一温度传感器(3)和所述第二温度传感器(4)获取的温度信号的比较结果同时加热或单独加热。 2.根据权利要求1所述的防冷凝装置,其特征在于,所述控制组件包括: 控制芯片(7),所述温湿度传感器(2)、所述第一温度传感器(3)和所述第二温度传感器(4)分别连接于所述控制芯片(7)。 3.根据权利要求2所述的防冷凝装置,其特征在于,所述控制组件还包括: PCB板(8),所述PCB板(8)连接于所述外壳(1)的内壁,所述PCB板(8)上设置有通讯连接的所述控制芯片(7)和接线柱,所述温湿度传感器(2)、所述第一温度传感器(3)和所述第二温度传感器(4)分别连接于不同的所述接线柱。 4.根据权利要求3所述的防冷凝装置,其特征在于,所述控制组件还包括: 加热控制器(9),所述加热控制器(9)设置于所述PCB板(8)上并分别与所述第一加热单元(5)和所述第二加热单元(6)连接,所述加热控制器(9)与所述控制芯片(7)通讯连接。 5.根据权利要求3所述的防冷凝装置,其特征在于, 所述外壳(1)为矩形的塑料壳体。 6.根据权利要求5所述的防冷凝装置,其特征在于, 所述PCB板(8)沿水平方向固连于所述外壳(1)的相对两侧内壁,将所述外壳(1)分为上下隔绝的两部分。 7.根据权利要求1所述的防冷凝装置,其特征在于, 所述第一加热单元(5)和所述第二加热单元(6)均为加热丝。 8.根据权利要求7所述的防冷凝装置,其特征在于, 所述第一加热单元(5)以“之”字形布置在所述易冷凝件的表面; 所述第二加热单元(6)以“之”字形布置在所述易冷凝件的表面。 9.一种汽车空调系统,包括空调箱,其特征在于,还包括权利要求1-8任一项所述的防冷凝装置,易冷凝件为所述空调箱的壳体,所述防冷凝装置的外壳(1)固定于所述空调箱的壳体的下部。 10.根据权利要求9所述的汽车空调系统,其特征在于, 所述外壳(1)与所述空调箱的壳体通过双面胶(10)粘接;或, 所述外壳(1)与所述空调箱的壳体通过螺栓和螺母连接。 |
所属类别: |
发明专利 |