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原文传递 一种前纵梁加强装置
专利名称: 一种前纵梁加强装置
摘要: 本实用新型提供了一种前纵梁加强装置,包括前纵梁基体,其特征在于:所述前纵梁基体的内部开设有矩形中空通槽,前纵梁基体的前端固定安装有前连接基板,前纵梁基体的后端固定安装有连接基板,连接基板由后连接基板一和后连接基板一一端一体成型的后连接基板二所构成。若干个吸能板以连接侧板长度方向等间距直线排布设置,吸能板的表面开设有若干个正六边形吸能孔,且若干个正六边形吸能孔等间距排布在吸能板的表面,吸能板能够用于在碰撞时进行形变吸能使用,从而减弱撞击力传导给驾驶员,降低驾驶员所受的的危害,稳固加强件与若干个吸能板之间共同形成有若干个空腔,稳固加强件能够搭配若干个吸能板来提高吸能板之间的结构强度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 武汉洛克斯模具技术有限公司
发明人: 陈建冲;皮品
专利状态: 有效
申请日期: 2022-09-01T00:00:00+0800
发布日期: 2023-01-17T00:00:00+0800
申请号: CN202222318400.X
公开号: CN218316922U
代理机构: 武汉江楚智汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 刘翠青
分类号: B62D21/15;B62D21/04;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/15;B62D21/04
申请人地址: 430000 湖北省武汉市蔡甸区奓山街道毛湾村武汉大用机电工程有限公司厂区4号厂房栋单元1-4层号
主权项: 1.一种前纵梁加强装置,包括前纵梁基体(1),其特征在于:所述前纵梁基体(1)的内部开设有矩形中空通槽(2),前纵梁基体(1)的前端固定安装有前连接基板(3),前纵梁基体(1)的后端固定安装有连接基板,连接基板由后连接基板一(4)和后连接基板一(4)一端一体成型的后连接基板二(5)所构成,且后连接基板一(4)与后连接基板二(5)之间夹角为钝角; 所述前连接基板(3)、后连接基板一(4)和后连接基板二(5)的表面均开设有若干个连接螺孔(6); 还包括吸能加强机构,吸能加强机构设置在前纵梁基体(1)的外表面,吸能加强机构包括设置在前纵梁基体(1)一侧的吸能组件一和设置在前纵梁基体(1)另一侧的吸能组件二。 2.根据权利要求1所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述吸能组件一包括设在前纵梁基体(1)一侧的连接侧板(9)、固定安装在连接侧板(9)上下两端的装配连接板(7)和固定安装在连接侧板(9)远离前纵梁基体(1)一侧的若干个吸能板(10),若干个吸能板(10)以连接侧板(9)长度方向等间距直线排布设置。 3.根据权利要求2所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述吸能板(10)的表面开设有若干个正六边形吸能孔(11),且若干个正六边形吸能孔(11)等间距排布在吸能板(10)的表面。 4.根据权利要求2所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述装配连接板(7)的表面开设有若干个内螺孔一(8),两个装配连接板(7)在连接侧板(9)上呈对称设置。 5.根据权利要求2所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述连接侧板(9)的表面固定安装有稳固加强件(12),稳固加强件(12)由两个等长且相互交叉的加强筋所构成,稳固加强件(12)与若干个吸能板(10)之间共同形成有若干个空腔。 6.根据权利要求5所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述稳固加强件(12)上下两侧连接侧板(9)的外表面均固定安装有加强板二(14),且加强板二(14)远离稳固加强件(12)一侧连接侧板(9)的外表面均固定安装有加强板一(13)。 7.根据权利要求6所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述加强板一(13)与加强板二(14)相互平行,且加强板一(13)长度尺寸大于加强板二(14)的长度尺寸。 8.根据权利要求2所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述装配连接板(7)、连接侧板(9)和前纵梁基体(1)均形成有相互契合的锲面,连接侧板(9)与前纵梁基体(1)结构尺寸及位置相适配。 9.根据权利要求1所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述吸能组件一和吸能组件二结构组成完全相同,且吸能组件一和吸能组件二结构尺寸及位置相适配。 10.根据权利要求1所述的一种前纵梁加强装置,其特征在于:所述前连接基板(3)与吸能加强机构之间设有两个吸能基盒(15),且两个吸能基盒(15)分别设置在前纵梁基体(1)的左右两侧,吸能基盒(15)与前纵梁基体(1)均形成有相互契合的锲面,吸能基盒(15)的上表面固定开设有内螺孔二(16),吸能基盒(15)远离前纵梁基体(1)一侧开设有若干个弧形吸能槽(17),且吸能基盒(15)的内部为中空结构,弧形吸能槽(17)穿过吸能基盒(15)并与其内部中空结构相连通。
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