专利名称: |
一种动车组列车便捷式行李架 |
摘要: |
本发明提供一种动车组列车便捷式行李架,解决了旅客往行李架上托举行李箱时存在掉落的风险的问题。包括箱体,箱体内部圆周转动安装有多个承托板;承托板的顶部和底部分别开有提升板槽,每个提升板槽内均开有两个提升滑槽,每个提升板槽内均开有位于两个提升滑槽之间的齿轮槽,两个提升滑槽的侧面与齿轮槽之间均贯穿有翻转轴槽,两个提升板槽内均安装有底部呈半圆状的提神滑块,两个提升滑块之间同轴固定连接有穿过两个翻转轴槽的翻转轴,翻转轴同轴固定安装有位于齿轮槽内的翻转齿轮,两个提升滑块的顶部固定连接有置于提升板槽内的提升板。本发明大大方便了体格较小的旅客放置行李箱时的困难,也提升了箱体内放置行李箱的数量。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州铁路职业技术学院 |
发明人: |
时蕾;王纲;王洋;李向超;智雷勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211593335.X |
公开号: |
CN115649212A |
代理机构: |
河南大象律师事务所 |
代理人: |
杨晓虹 |
分类号: |
B61D37/00;B;B61;B61D;B61D37;B61D37/00 |
申请人地址: |
450000 河南省郑州市郑东新区鹏程大道56号 |
主权项: |
1.一种动车组列车便捷式行李架,包括前侧开口的箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)后侧内壁中部固定安装有旋转基板(2),所述旋转基板(2)的顶部和底部的前后两端分别开有旋转轮槽(3),所述旋转基板(2)顶部和底部的前后侧面之间分别转动安装有贯穿旋转轮槽(3)的旋转轴(4),每个所述旋转轴(4)上均同轴固定安装有位于每个旋转轮槽(3)内部的旋转轮(5),每两个上下对应的旋转轮(5)之间安装有旋转带(6),两个所述旋转带(6)的外侧面之间固定连接有多个圆周均匀分布的承托板(7),所述箱体(1)的内壁上安装有两个前后排列且呈椭圆环状的旋转滑轨(8),每个所述承托板(7)靠近旋转滑轨(8)的一端均固定安装有滑动于旋转滑轨(8)内的旋转滑块(9); 所述承托板(7)的顶部和底部分别开有提升板槽(10),每个所述提升板槽(10)内均开有两个提升滑槽(11),每个所述提升板槽(10)内均开有位于两个提升滑槽(11)之间的齿轮槽(12),两个提升滑槽(11)和齿轮槽(12)均贯穿承托板(7)的前侧面,两个提升滑槽(11)的侧面与齿轮槽(12)之间均贯穿有翻转轴槽(13),两个所述提升板槽(10)内均安装有底部呈半圆状的提神滑块(14),两个所述提升滑块(14)之间同轴固定连接有穿过两个翻转轴槽(13)的翻转轴(15),所述翻转轴(15)同轴固定安装有位于齿轮槽(12)内的翻转齿轮(16),两个所述提升滑块(14)的顶部固定连接有置于提升板槽(10)内的提升板(17),所述承托板(7)前侧面的中部开设有位于两个齿轮槽(12)之间的翻转滑槽(18),所述翻转滑槽(18)内滑动安装有翻转滑杆(19),所述翻转滑槽(18)的顶部和底部分别与两个齿轮槽(12) 前端贯穿有齿条槽(20),所述翻转方杆(19)的顶面和底面上均固定安装有翻转齿条(21),所述提升板(17)上安装有夹持装置。 2.根据权利要求1所述的一种动车组列车便捷式行李架,其特征在于,其中一个所述旋转轴(4)的后端贯穿箱体(1)的后侧,并与固定安装在箱体(1)后侧面上的旋转电机(23)连接,所述箱体(1)前侧开口处铰接有两个门板(24),两个所述门板(24)上均开有放置槽(25)。 3.根据权利要求1所述的一种动车组列车便捷式行李架,其特征在于,所述翻转滑槽(18)与承托板(7)的后侧面之间贯穿并转动安装有翻转驱动轴(26),所述翻转驱动轴(26)位于翻转滑槽(18)内的一端的外表面上设有外螺纹,所述翻转方杆(19)的后侧面开有与翻转驱动轴(26)螺纹连接的螺纹孔(27),所述承托板(7)的后侧面上固定安装有与翻转驱动轴(26)固定连接的翻转驱动电机(28)。 4.根据权利要求1所述的一种动车组列车便捷式行李架,其特征在于,所述承托板(7)的前侧面上开有两个辅助提升孔(29),两个所述辅助提升孔(29)内均滑动安装有辅助提升杆(30),每个所述辅助提升孔(29)的内部均放置有辅助提升弹簧(31)。 5.根据权利要求1所述的一种动车组列车便捷式行李架,其特征在于,所述提升板(17)顶面的前端转动安装有挡板轴(32),所述挡板轴(32)的外表面上固定连接有挡板(33),所述挡板(33)的后侧面上安装有两个轮板(34),所述挡板(33)上贯穿有把手槽(35)。 6.根据权利要求5所述的一种动车组列车便捷式行李架,其特征在于,所述挡板轴(32)的中部同轴固定安装有挡板齿轮(36),所述提升板(17)的顶部前端开有与挡板齿轮(36)位置对应的挡板滑槽(37),所述挡板滑槽(37)内滑动安装有与挡板齿轮(36)啮合的挡板齿条(38),所述挡板滑槽(37)内固定安装有与挡板齿条(38)滑动配合的滑杆(39),所述滑杆(39)上套设有位于挡板滑槽(37)与挡板齿条(38)之间的挡板弹簧(40)。 7.根据权利要求1所述的一种动车组列车便捷式行李架,其特征在于,所述夹持装置,包括提升板(17)顶面开设的两个夹持滑槽(41),每个所述夹持滑槽(41)内的左右两端均滑动安装有呈“U”型且开口朝向提升板(17)的中部的的夹持板(42),每个所述夹持滑槽(41)的中部均转动安装有夹持齿轮(43),两个所述夹持板(42)位于夹持滑槽(41)内的一端均固定安装有与夹持齿轮(43)啮合的夹持齿条(44),且两个夹持齿条(44)分别位于夹持齿轮(43)的前侧和后侧,每个所述夹持板(42)与夹持滑槽(41)之间固定连接有夹持拉簧(45)。 |