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原文传递多姿势座椅

专利名称：	多姿势座椅
摘要：	本发明涉及一种多姿势座椅，包括：底架和座垫架，座垫架位于底架的上方并通过连杆机构连接到底架；高度组件，被构造为使安装在车身上的底架移动；滑动组件，被构造为通过连杆机构沿前后方向的滑动操作使座垫架上下移动；倾斜组件，被构造为使座垫架的后端部上下移动；以及座椅靠背架，铰接到底架的后端部以倾动。
专利类型：	发明专利
申请人：	现代自动车株式会社;起亚株式会社;现代坦迪斯株式会社;DSC有限公司-东滩
发明人：	金殷秀;韩胜植;李弘熙;金明会;李钟卓;郭海东;尹喆焕;黄俊植;白寅善;梁信灿;李明洙;赵灿起
专利状态：	有效
申请日期：	2021-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202111432557.9
公开号：	CN115431844A
代理机构：	北京尚诚知识产权代理有限公司
代理人：	龙淳;张微
分类号：	B60N2/02;B60N2/12;B60N2/18;B60N2/22;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/02;B60N2/12;B60N2/18;B60N2/22
申请人地址：	韩国首尔;;;
主权项：	1.一种多姿势座椅，包括：底架和座垫架，所述座垫架位于所述底架的上方并通过连杆机构连接到所述底架；高度组件，被构造为使安装在车身上的所述底架移动；滑动组件，被构造为通过所述连杆机构沿前后方向的滑动操作使所述座垫架上下移动；倾斜组件，被构造为使所述座垫架的后端部上下移动；以及座椅靠背架，铰接到所述底架的后端部以倾动。 2.根据权利要求1所述的多姿势座椅，其中，所述高度组件包括：设置在乘客舱底面上的腿架；高度连杆，布置在所述腿架和所述底架之间，并通过四连杆机构与其连接；高度驱动单元，被构造为提供驱动力；以及齿轮啮合结构，被构造为将所述高度驱动单元提供的驱动力传递到所述高度连杆以旋转所述高度连杆。 3.根据权利要求2所述的多姿势座椅，还包括：驱动齿轮，设置在所述高度驱动单元的输出轴上；以及从动齿轮，设置在距所述高度连杆的铰链轴的预定径向距离处以与所述驱动齿轮啮合。 4.根据权利要求3所述的多姿势座椅，其中，所述驱动齿轮设置在所述底架处，并且所述从动齿轮围绕结合于所述底架的所述高度连杆的铰链轴而形成。 5.根据权利要求3所述的多姿势座椅，还包括：扇形止动孔，所述扇形止动孔的中心位于所述铰链轴处，其中所述止动孔形成在所述高度连杆的铰链轴与所述从动齿轮之间；以及止动件，布置在所述止动孔中以限制所述高度连杆的旋转角度。 6.根据权利要求1所述的多姿势座椅，其中，所述滑动组件包括：滑动驱动单元，被构造为提供驱动力；俯卧连杆，其第一端部和第二端部分别连接到所述座垫架和所述底架的前端部；以及滑动连杆单元，其前端部连接到所述滑动驱动单元，而其后端部可旋转地连接到所述座垫架的后端部，以通过所述滑动驱动单元的驱动力与所述座垫架一起沿前后方向滑动。 7.根据权利要求6所述的多姿势座椅，其中，所述滑动连杆单元包括：滑动连杆，在其后端部可旋转地连接到所述座垫架；滑动支架，在其前端部可旋转地连接到所述滑动连杆的前端部；以及滑动致动杆，在其前端部连接到所述滑动驱动单元以提供驱动力，而在其后端部结合到所述滑动支架的后端部。 8.根据权利要求7所述的多姿势座椅，其中，所述滑动驱动单元和所述滑动致动杆通过滚珠丝杠结构彼此连接，使得所述滑动驱动单元的旋转驱动力被转换为所述滑动致动杆的线性运动。 9.根据权利要求7所述的多姿势座椅，还包括滑动导轨，所述滑动导轨结合到所述底架并且具有导向孔，所述导向孔在所述滑动连杆单元的滑动方向上延伸，其中，导向铰链部布置在所述导向孔中并在所述导向孔中沿前后方向移动，其中所述滑动连杆的前端部和所述滑动支架的前端部连接到所述导向铰链部。 10.根据权利要求1所述的多姿势座椅，其中，所述倾斜组件包括：倾斜驱动单元，被构造为提供驱动力；以及倾斜致动杆，连接到所述座垫架的后端部和所述倾斜驱动单元，并且使用所述倾斜驱动单元的驱动力沿前后方向线性移动以使所述座垫架的后端部向上或向下移动。 11.根据权利要求10所述的多姿势座椅，其中，所述倾斜驱动单元和所述倾斜致动杆通过滚珠丝杠结构彼此连接，使得从所述倾斜驱动单元提供的旋转驱动力被转换为所述倾斜致动杆的线性运动。 12.根据权利要求10所述的多姿势座椅，其中，所述倾斜驱动单元的后端部铰接到所述底架，使得所述倾斜致动杆与所述倾斜驱动单元的前端部一起绕所述倾斜驱动单元的后端部上下旋转。 13.根据权利要求1所述的多姿势座椅，其中，通过所述滑动组件的操作使所述座垫架向前下方旋转，并且通过倾动操作使所述座椅靠背架完全向前折叠，从而实现座椅靠背的后表面水平放置的俯卧姿势。 14.根据权利要求1所述的多姿势座椅，其中，通过所述高度组件的操作使所述底架旋转并向上移动，通过所述倾斜组件的操作使所述座垫架的后端部向上移动，并且通过倾动操作使所述座椅靠背架完全向后折叠，从而实现座垫上表面与座椅靠背的前表面在水平状态下彼此齐平的平板姿势。 15.根据权利要求1所述的多姿势座椅，其中，通过所述倾斜组件的操作使所述座垫架的后端部向下移动，并且通过倾动操作使所述座椅靠背架在预定角度范围内向后折叠，从而实现所述多姿势座椅的放松姿势。 16.根据权利要求14所述的多姿势座椅，还包括控制器，所述控制器被配置为执行控制以根据当前的挡位状态和坐在所述多姿势座椅上的乘客的姿势，确定是否允许所述多姿势座椅从所述平板姿势转换或转换成所述平板姿势。 17.根据权利要求16所述的多姿势座椅，其中，所述控制器电连接到所述高度组件、所述滑动组件和所述倾斜组件，并且所述控制器被配置为控制所述高度组件、所述滑动组件和所述倾斜组件中的至少一个，以允许所述多姿势座椅的姿势仅在处于车辆的“P”挡挡位时被转换成所述平板姿势。 18.根据权利要求16所述的多姿势座椅，其中，所述控制器被配置为执行控制以在所述多姿势座椅的姿势从所述平板姿势转换为正常就座姿势时允许驾驶员选择车辆的“D”挡挡位。 19.根据权利要求1所述的多姿势座椅，还包括：裙部架，可旋转地结合到所述座椅靠背架的下端部以围绕裙部铰链轴旋转；侧部架，形成在所述座椅靠背架的前表面上，其下端部朝向所述裙部架的前表面延伸，以在所述座椅靠背架向前折叠时限制所述裙部架的旋转；以及弹性构件，被构造为提供弹性力以使所述裙部架的端部朝向所述侧部架旋转。 20.根据权利要求1所述的多姿势座椅的控制方法，所述方法包括以下步骤：通过与所述高度组件、所述滑动组件和所述倾斜组件电连接的控制器，根据当前的挡位状态以及坐在所述多姿势座椅上的乘客的姿势，确定是否允许所述多姿势座椅从平板姿势转换或转换为平板姿势；以及仅在处于车辆的“P”挡挡位时，所述控制器才允许将所述多姿势座椅的姿势转换为所述平板姿势；以及在所述多姿势座椅的姿势从所述平板姿势转换为正常就座姿势时，所述控制器允许驾驶员选择车辆的“D”挡挡位。