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原文传递轮胎及电动滑板车

专利名称：	轮胎及电动滑板车
摘要：	本实用新型公开一种轮胎及电动滑板车，所述轮胎包括周向延伸的胎面，所述胎面上设置有连通的横向间隔槽和竖向间隔槽，所述横向间隔槽和所述竖向间隔槽限定出花纹块，所述花纹块上设置有沿宽度方向延伸的沟槽，所述沟槽在宽度方向和径向方向上均包含波浪形延伸部分，宽度方向上的波浪形延伸部分为第一波浪、径向方向上的波浪形延伸部分为第二波浪。极大地提升了轮胎的防滑性能，从而保证轮胎在湿滑及冰雪路面的操纵稳定性和抓地性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	坦途创新智能科技(苏州)有限公司
发明人：	俞惠友;张洋
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-13T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202221489675.3
公开号：	CN217969134U
代理机构：	南京中高专利代理有限公司
代理人：	刘陈方
分类号：	B60C11/12;B60C11/03;B60C19/00;B;B60;B60C;B60C11;B60C19;B60C11/12;B60C11/03;B60C19/00
申请人地址：	215000 江苏省苏州市吴中经济开发区越溪街道吴中大道2888号6幢101室
主权项：	1.一种轮胎，所述轮胎包括周向延伸的胎面，其特征在于：所述胎面上设置有连通的横向间隔槽和竖向间隔槽，所述横向间隔槽和所述竖向间隔槽限定出花纹块，所述花纹块上设置有沿宽度方向延伸的沟槽，所述沟槽在宽度方向和径向方向上均包含波浪形延伸部分，宽度方向上的波浪形延伸部分为第一波浪、径向方向上的波浪形延伸部分为第二波浪。 2.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述第一波浪的波峰及波谷的延伸线形成的夹角α在90°≤α≤110°，所述第一波浪的波峰及波谷的数量为6个；所述第二波浪的波峰及波谷的延伸线形成的夹角β在90°≤β≤105°，所述第二波浪的波峰及波谷的数量为2个。 3.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述沟槽包括相连的中部沟槽和边缘沟槽，所述中部沟槽为所述波浪形延伸部分，所述中部沟槽的深度大于所述边缘沟槽的深度。 4.如权利要求3所述的轮胎，其特征在于：所述中部沟槽的深度与所述横向间隔槽和所述竖向间隔槽的深度相等，所述边缘沟槽的深度为所述中部沟槽深度的1/2。 5.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述花纹块上设置的所述沟槽的数量为2个或3个。 6.如权利要求5所述的轮胎，其特征在于：所述花纹块上设置的所述沟槽的数量为2个。 7.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述花纹块在宽度方向上形成3列或4列的花纹块组，所述花纹块组的中间列的花纹块的外周面形状为六边形，所述花纹块组的边缘列的花纹块的外周面形状为五边形，所述花纹块组形成的胎面花纹中心对称。 8.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述轮胎的所有花纹块的总面积为S1，所述轮胎的所有横向间隔槽和竖向间隔槽的总面积为S2，所述轮胎的陆海比lo＝S1/S2，所述陆海比在70％≤lo≤76％；所述轮胎的行驶面宽度D在65mm≤D≤70mm。 9.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述横向间隔槽的延伸方向与轮胎的周向形成的夹角为钝角或锐角；所述竖向间隔槽曲折设置。 10.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述花纹块的周向间隔之间连接有加强筋，所述加强筋的高度小于所述花纹块的高度。 11.如权利要求10所述的轮胎，其特征在于：所述加强筋的高度为所述花纹块高度的1/2。 12.一种电动滑板车，包括底板，立杆和把手，所述立杆的一端与所述底板相连，另一端与所述把手相连，所述电动滑板车还包括设置于所述底板下侧的轮胎，其特征在于：所述轮胎为权利要求1至9任一所述的轮胎。