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原文传递一种免脚撑辅助驻车轮

专利名称：	一种免脚撑辅助驻车轮
摘要：	本实用新型公开了一种免脚撑辅助驻车轮，属于辅助驻车轮技术领域。一种免脚撑辅助驻车轮，包括横梁，所述横梁固定连接在车大梁的下方，所述横梁上转动设置有支架，所述支架包括支撑杆、轮子和转轴，所述转轴转动连接在横梁内，所述支撑杆和转轴固定连接，所述支撑杆和横梁的底部通过拉簧钩连接，所述轮子设置在支撑杆的底端，所述支撑杆的下部设置有用于锁住轮子的锁轮机构，所述锁轮机构包括活动块和滑块；本实用新型，利用带有轮子的支架，放下支架，可以达到辅助行车的作用，利用设置的锁轮机构，当支架放下后，可以对轮子进行锁止，从而可以充当传统脚撑的作用，从而解决了现有技术中用于两轮车的辅助轮功能单一的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	王伟光
发明人：	王伟光;张洁;王紫萌
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202222283170.8
公开号：	CN218198597U
代理机构：	郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王凤巧
分类号：	B62H1/12;B;B62;B62H;B62H1;B62H1/12
申请人地址：	475121 河南省开封市开封县陈留镇闫刘庄村三组
主权项：	1.一种免脚撑辅助驻车轮，其特征在于，包括横梁（2），所述横梁（2）固定连接在车大梁的下方，所述横梁（2）上转动设置有支架，所述支架包括支撑杆（7）、轮子（10）和转轴（5），所述转轴（5）转动连接在横梁（2）内，所述支撑杆（7）和转轴（5）固定连接，所述支撑杆（7）和横梁（2）的底部通过拉簧钩（12）连接，所述轮子（10）设置在支撑杆（7）的底端，所述支撑杆（7）的下部设置有用于锁住轮子（10）的锁轮机构，所述锁轮机构包括活动块（11）和滑块（8）。 2.根据权利要求1所述的一种免脚撑辅助驻车轮，其特征在于，所述支撑杆（7）设置有两个，分别固定连接在转轴（5）的两端，所述轮子（10）设置有两个，分别对应两个支撑杆（7），所述拉簧钩（12）的一端和横梁（2）的底部连接，另一端和支撑杆（7）的中部连接。 3.根据权利要求1所述的一种免脚撑辅助驻车轮，其特征在于，所述横梁（2）的上部固定连接有连接块（1），所述连接块（1）和车大梁固定连接，所述支撑杆（7）的外侧上部固定连接有脚踢（6）。 4.根据权利要求1所述的一种免脚撑辅助驻车轮，其特征在于，所述活动块（11）插接在支撑杆（7）的下部，所述活动块（11）的一端在轮子（10）的内侧，另一端在支撑杆（7）的外侧，所述支撑杆（7）的外侧下部固定连接有导轨（9），所述滑块（8）滑动设置在导轨（9）内，所述滑块（8）的底部设置在活动块（11）的槽内。 5.根据权利要求4所述的一种免脚撑辅助驻车轮，其特征在于，所述活动块（11）的内侧顶部和支撑杆（7）的内侧之间设置有弹簧（13），所述滑块（8）和导轨（9）之间带有摩擦力。 6.根据权利要求1所述的一种免脚撑辅助驻车轮，其特征在于，所述横梁（2）两端的顶部均固定连接有第一限位块（3），所述横梁（2）的背面固定连接有第二限位块（4），所述支撑杆（7）的弧面上固定连接有挡块（14），所述挡块（14）在第一限位块（3）和第二限位块（4）之间。