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原文传递一种新型平板运输车

专利名称：	一种新型平板运输车
摘要：	本实用新型公开了一种新型平板运输车，包含底盘及设置在底盘上的载货平台，在所述载货平台的前端设置有一个前板总成及两个前支腿，且所述的两个前支腿对称分设在所述前板总成左右两侧的下部；在所述载货平台的后端设置有两个爬梯总成及两个后支腿，且所述的两个爬梯总成对称分设在所述载货平台后端左右两侧的尾部上，所述的两个后支腿对称分设在所述载货平台后端左右两侧的下部。本实用新型优点是：兼具载货与救援双重功能；避免了平板清障车复杂的车架结构，有效降低车辆制作成本；可有效缩短后爬梯长度，降低整车行驶高度及自重；结构简单，操作简便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司
发明人：	鲁旭东;陈勇;黄璜;杨武红;庞骞;谢周平
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-07T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202221753494.7
公开号：	CN218343614U
分类号：	B62D33/02;B60R3/00;B60S9/10;B60S9/02;B;B62;B60;B62D;B60R;B60S;B62D33;B60R3;B60S9;B62D33/02;B60R3/00;B60S9/10;B60S9/02
申请人地址：	441300 湖北省随州市交通大道1128号
主权项：	1.一种新型平板运输车，包含底盘(1)及设置在底盘(1)上的载货平台(2)，其特征在于：在所述载货平台(2)的前端设置有一个前板总成(3)及两个前支腿(4)，且所述的两个前支腿(4)对称分设在所述前板总成(3)左右两侧的下部；在所述载货平台(2)的后端设置有两个爬梯总成(5)及两个后支腿(6)，且所述的两个爬梯总成(5)对称分设在所述载货平台(2)后端左右两侧的尾部上，所述的两个后支腿(6)对称分设在所述载货平台(2)后端左右两侧的下部。 2.根据权利要求1所述的新型平板运输车，其特征在于:还包含绞盘总成(7)，且所述绞盘总成(7)固定在所述前板总成(3)中部。 3.根据权利要求2所述的新型平板运输车，其特征在于:所述前板总成(3)包含由两个横边框(311)、两个竖边框(312)及若干个竖支撑柱(313)拼接而成的前挡架(31)、及两个分设在所述前挡架(31)左右两侧的下部并分别与两个竖边框(312)对齐连接的竖方管(32)以及设置在两个竖方管(32)之间、并与所述前挡架(31)下侧的横边框(311)呈平行相对设置的横方管(33)；在所述横方管(33)与所述前挡架(31)下侧的横边框(311)之间且靠近两个竖方管(32)的两侧均对应设置有一个竖支撑板(34)；在每个所述竖方管(32)内均对应设置着一个所述的前支腿(4)，在两个所述竖支撑板(34)之间且位于所述横方管(33)上部对应设置着所述的绞盘总成(7)。 4.根据权利要求3所述的新型平板运输车，其特征在于:每个所述前支腿(4)均为可伸缩式支腿，且一端铰接在与之相对应的竖方管(32)内部，另一端可伸缩式露设在与之相对应的竖方管(32)外部，用于支承前板总成(3)及载货平台(2)前端。 5.根据权利要求3所述的新型平板运输车，其特征在于:所述绞盘总成(7)包含绞盘(71)及绞盘支座(72)，所述绞盘(71)固设在所述绞盘支座(72)上，所述绞盘支座(72)固设在所述横方管(33)上。 6.根据权利要求1所述的新型平板运输车，其特征在于:每个所述爬梯总成(5)均包含一个爬梯座(51)、一个爬梯(52)、两个弹簧杆(53)、两个弹簧杆上支座(54)及两个弹簧杆下支座(55)，所述爬梯座(51)固定在所述载货平台(2)尾部上，所述爬梯(52)一端铰接在所述爬梯座(51)上，另一端自由悬设在载货平台(2)尾部上方或自由搭接在地面上，所述的两个弹簧杆(53)分设在所述爬梯(52)背面的左右两侧，且每个弹簧杆(53)一端均通过一个弹簧杆上支座(54)铰接在爬梯(52)背面上，另一端通过一个弹簧杆下支座(55)铰接在载货平台(2)尾部上。 7.根据权利要求1所述的新型平板运输车，其特征在于:每个所述后支腿(6)均为可折叠式支腿，且一端通过后支腿座(8)铰接在载货平台(2)尾端下部，另一端自由设置在载货平台(2)尾端下部、用于支承载货平台(2)尾端。