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原文传递一种板旋轮辐组合式轮毂

专利名称：	一种板旋轮辐组合式轮毂
摘要：	本实用新型公开了一种板旋轮辐组合式轮毂，包括有轮辐与轮辋，所述轮辐横放设置于轮辋内部，所述轮辐通过第一连接部、凸起部与第二连接部相互连接且一体成型构成，所述第一连接部的外圆与轮辋的内圆相连接，所述凸起部均匀分布有通孔，所述凸起部中间设置有第二连接部，所述第二连接部四周均匀分布有连接孔，所述第二连接部中间开设有轴孔，所述轮辋开设有气嘴，通过轮辐板旋设计降低了成本、减轻了重量从而提高了电动车的续航里程以及提高了强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市汇鑫华翼汽车配件科技有限公司
发明人：	陈旭
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202222617623.6
公开号：	CN218316055U
代理机构：	东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	齐海迪
分类号：	B60B3/04;B60B23/06;B;B60;B60B;B60B3;B60B23;B60B3/04;B60B23/06
申请人地址：	523770 广东省东莞市桥头镇桥头桥东路南四街一巷58号7号楼
主权项：	1.一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，包括有轮辐(1)与轮辋(2)，所述轮辐(1)横放设置于轮辋(2)内部，所述轮辐(1)通过第一连接部(11)、凸起部(12)与第二连接部(13)相互连接且一体成型构成，所述第一连接部(11)的外圆与轮辋(2)的内圆相连接，所述凸起部(12)均匀分布有通孔(121)，所述凸起部(12)中间设置有第二连接部(13)，所述第二连接部(13)四周均匀分布有连接孔(131)，所述第二连接部(13)中间开设有轴孔(132)，所述轮辋(2)设有气嘴(14)。 2.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述凸起部(12)呈圆弧状结构。 3.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述轮辋(2)内壁延伸设置有抵接部(20)，所述抵接部(20)开设有第一螺丝孔(201)，所述第一连接部(11)均匀开设有第二螺丝孔(111)，所述第一连接部(11)与抵接部(20)相抵接，且所述第一螺丝孔(201)与第二螺丝孔(111)通过螺丝相连接。 4.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述轮辋(2)过外轮辋(21)与内轮辋(22)呈同一轴线相互连接构成，且所述外轮辋(21)与内轮辋(22)之间设置有轮辐(1)，所述外轮辋(21)与内轮辋(22)均开设有第一安装孔(99)，所述第一连接部(11)开设有第二安装孔(100)，所述第一安装孔(99)与第二安装孔(100)位置相对应，且所述外轮辋(21)、轮辐(1)与内轮辋(22)均通过螺丝相连接。 5.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述第一连接部(11)设置于轮辐(1)的外圆处，所述第二连接部(13)设置于轮辐(1)的内圆处，且所述第一连接部(11)与第二连接部(13)通过凸起部(12)相连接。 6.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述第一连接部(11)的外圆通过焊接连接与轮辋(2)内圆相连接，且所述第一连接部(11)的外径尺寸与轮辋(2)的内径尺寸相一致。 7.根据权利要求4所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述外轮辋(21)的直径与内轮辋(22)的直径相同。 8.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述轮辋(2)的边缘处呈倒圆角设置。 9.根据权利要求1所述一种板旋轮辐组合式轮毂，其特征在于，所述轮辐(1)与轮辋(2)采用铝合金材料锻造构成。