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原文传递一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车

专利名称：	一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车
摘要：	本实用新型涉及汽车座椅技术领域，公开了一种座椅靠背调节装置及具有其的汽车，调节装置包括安装支架、导向组件和锁止组件，所述安装支架具有滑动轨迹区；所述导向组件一端连接所述滑动轨迹区，另一端连接座椅靠背；所述锁止组件安装于所述安装支架，所述锁止组件与所述导向组件连接；其中，座椅靠背调节位置时，所述锁止组件解锁所述导向组件，座椅靠背带动所述导向组件沿所述滑动轨迹区滑动，座椅靠背调节到位后，所述锁止组件锁紧所述导向组件，限制座椅靠背移动。本实用新型整体结构简单紧凑，重量小妾减少占用空间，且对汽车内饰影响小。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州华阳汽车零部件有限公司
发明人：	王俊;李航宇;何正远;郑迎
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202221377805.4
公开号：	CN218198010U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	王泽高
分类号：	B60N2/22;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/22
申请人地址：	550009 贵州省贵阳市经济技术开发区清水江路323号
主权项：	1.一种座椅靠背调节装置，其特征在于，包括：安装支架(1)，所述安装支架(1)具有滑动轨迹区(11)；导向组件(2)，所述导向组件(2)一端连接所述滑动轨迹区(11)，另一端连接座椅靠背；锁止组件(3)，所述锁止组件(3)安装于所述安装支架(1)，所述锁止组件(3)与所述导向组件(2)连接；所述滑动轨迹区(11)为条形孔结构(12)，所述导向组件(2)的一端可滑动的插设于所述条形孔结构(12)；所述导向组件(2)包括：导向轴(21)，所述导向轴(21)的一端插设于所述条形孔结构(12)；锁栓支架(22)，所述锁栓支架(22)连接所述导向轴(21)的另一端，且所述锁止组件(3)连接所述锁栓支架(22)；所述锁栓支架(22)为空心结构，且所述锁栓支架(22)沿平行所述条形孔结构(12)的方向开设有两个腰圆孔(22a)；所述锁止组件(3)包括：滑动螺杆(31)，所述滑动螺杆(31)的两端安装于所述安装支架(1)，且所述滑动螺杆(31)依次穿过两个所述腰圆孔(22a)；滑动块(32)，所述滑动块(32)套设于所述滑动螺杆(31)，且所述滑动块(32)位于所述锁栓支架的内部；锁紧块(33)，所述锁紧块(33)与所述滑动块(32)连接，用于锁紧所述滑动块(32)，限制所述滑动块(32)滑动；拉索(34)，所述拉索(34)的一端与所述锁紧块(33)连接，用于拉扯所述锁紧块(33)，使所述锁紧块(33)解锁所述滑动块(32)；锁止弹簧(35)，所述锁止弹簧(35)套设于所述拉索(34)，且所述锁止弹簧(35)的一端抵接于所述锁紧块(33)，用于将所述锁紧块(33)复位，重新锁紧所述滑动块(32)。 2.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述滑动轨迹区(11)呈弧形轨迹结构。 3.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述锁止组件(3)还包括拨动板(36)，所述滑动块(32)为滑动螺母(32a)，所述滑动螺母(32a)与所述滑动螺杆(31)连接；所述滑动螺母(32a)的外周壁设置有第一冠齿(32b)；所述锁紧块(33)为滑套(33a)，所述滑套(33a)套设于所述滑动螺母(32a)，所述滑套(33a)的一端设置有与所述第一冠齿(32b)配合的第二冠齿(33b)，所述拉索(34)与所述滑套(33a)连接；所述拨动板(36)套设于所述滑动螺杆(31)，且所述拨动板(36)位于所述锁栓支架的内部；所述锁止弹簧(35)的另一端抵接于所述拨动板(36)。 4.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述锁止组件(3)还包括弹簧挡板(37)；所述滑动块(32)开设有滑动槽；所述滑动螺杆(31)滑动贯穿所述滑动块(32)且通过所述滑动槽；所述锁紧块(33)插设于所述滑动槽，且所述锁紧块(33)靠近所述滑动螺杆(31)的一侧壁设置有圆弧面，所述圆弧面设置有与所述滑动螺杆(31)配合的锁止螺纹；所述拉索(34)与所述锁紧块(33)连接；所述弹簧挡板(37)与所述滑动块(32)连接，且所述弹簧挡板(37)与所述滑动槽相对设置，所述锁止弹簧(35)的另一端抵接于所述弹簧挡板(37)。 5.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述安装支架(1)包括：第一安装板(13)，所述条形孔结构(12)开设于所述第一安装板(13)；两个第二安装板(14)，两个所述第二安装板(14)一一对应设置于所述第一安装板(13)的两端，且所述第二安装板(14)与所述第一安装板(13)相互垂直；其中，两个所述第二安装板(14)相对的边缘分别向所述条形孔结构(12)的方向延伸有第三安装板(15)，所述第三安装板(15)开设有安装孔；所述滑动螺杆(31)的两端分别一一对应安装于所述安装孔。 6.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述导向组件(2)还包括连接锁栓(23)，所述连接锁栓(23)的一端与所述导向轴(21)铰接，另一端连接座椅靠背。 7.根据权利要求6所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述连接锁栓(23)的另一端设置有用于与座椅靠背可拆卸连接的扣环槽(23a)。 8.根据权利要求1所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述导向轴(21)包括：轴体(21a)，所述轴体(21a)的一端设置有台阶部(21d)，所述台阶部(21d)抵接于所述条形孔结构(12)的内部；法兰(21b)，所述法兰(21b)连接所述轴体(21a)的一端，且所述法兰(21b)抵接于所述安装支架(1)的一侧壁；底座(21c)，所述底座(21c)与所述轴体(21a)的另一端连接，且所述底座(21c)抵接于所述安装支架(1)的另一侧壁。 9.根据权利要求8所述的座椅靠背调节装置，其特征在于，所述安装支架(1)的一侧壁向所述锁栓支架(22)的方向凹陷形成滑动凹槽，所述法兰(21b)位于所述滑动凹槽，且所述法兰(21b)抵接于所述凹槽的内壁。 10.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1－9任一项所述的座椅靠背调节装置。