专利名称: |
一种具有缓冲功能的汽车发动机支架 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其为一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,包括安装支架,所述安装支架的内壁上安装有固定组件,所述安装支架的侧壁上安装有缓冲组件,本实用新型通过设置底板的材质为泡沫金属吸能材料的作用下,底板对发动机器产生的震动能量进行吸收,发动机器产生的上下震动对伸缩弹簧进行压缩,伸缩弹簧将震动能量转化成机械势能,当发动机器震动时,发动机器横向的震动会通过万向节传递到液压缓冲器的外壁上,发动机器通过万向节对液压缓冲器起到拉伸的作用,依靠液压缓冲器内部的液压阻尼增加阻力,使其消耗掉发动机器的震动能量,起到缓冲的作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
吉诺特汽车零部件(昆山)有限公司 |
发明人: |
张杰;杨淦权;周鑫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222227196.0 |
公开号: |
CN218287426U |
分类号: |
B60K5/12;F16F15/023;B;F;B60;F16;B60K;F16F;B60K5;F16F15;B60K5/12;F16F15/023 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山市千灯镇新虹路168号5号厂房 |
主权项: |
1.一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,包括安装支架(1),其特征在于:所述安装支架(1)的内壁上安装有固定组件(2),所述安装支架(1)的侧壁上安装有缓冲组件(3); 所述固定组件(2)包括底板(201),所述底板(201)安装在安装支架(1)的内壁上,所述底板(201)的基面上内嵌安装有发动机器(202),所述底板(201)的外壁上安装有伸缩弹簧(203),所述伸缩弹簧(203)的一端连接在安装支架(1)的内壁上; 所述缓冲组件(3)包括安装架(301),所述安装架(301)安装在安装支架(1)的侧壁上,所述安装架(301)的内壁上安装有万向节(302),所述万向节(302)的一端安装有液压缓冲器(303),所述液压缓冲器(303)的一端通过万向节(302)连接在发动机器(202)的外壁上。 2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,其特征在于:所述底板(201)的材质为泡沫金属吸能材料,所述发动机器(202)和底板(201)的连接方式为插拔连接。 3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,其特征在于:所述伸缩弹簧(203)设置有多组且分别位于底板(201)的外壁上,所述安装架(301)设置有两组且分别位于安装支架(1)相对立的外壁上。 4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,其特征在于:所述万向节(302)设置有两组且分别位于液压缓冲器(303)相对立的端面上。 5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,其特征在于:所述万向节(302)设置有多组且分别位于发动机器(202)的外壁上。 6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的汽车发动机支架,其特征在于:所述液压缓冲器(303)设置有多组且分别位于发动机器(202)的一侧。 |