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原文传递用于车辆的电池总成和具有其的车辆

专利名称：	用于车辆的电池总成和具有其的车辆
摘要：	本实用新型公开一种用于车辆的电池总成和具有其的车辆，用于车辆的电池总成包括：电池模组、环形框架、托板、电池内盖和盖板；环形框架由车架的横梁和纵梁构成；托板安装在环形框架的下侧并与环形框架构造出开口向上的容纳腔，电池模组安装在容纳腔内；电池内盖盖设在托板上，以与托板配合构造出密封电池模组的内密封腔；盖板盖设在环形框架上，以封闭容纳腔的开口。根据本实用新型实施例的用于车辆的电池总成，通过利用环形框架、托板和盖板构造出一个封闭的容纳腔对电池模组进行密封和安装，另外，在托板与环形框架之间设置电池内盖，对电池模组进行二次密封，这样，即使车架发生扭曲变形，电池模组的密封也不会轻易失效。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	曹永强;牛建华
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202222888230.9
公开号：	CN218228626U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王燕
分类号：	B60K1/04;B62D21/00;H01M50/244;H01M50/249;B;H;B60;B62;H01;B60K;B62D;H01M;B60K1;B62D21;H01M50;B60K1/04;B62D21/00;H01M50/244;H01M50/249
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种用于车辆的电池总成，其特征在于，包括：电池模组(4)；环形框架(1)，所述环形框架(1)由横梁和纵梁构成；托板(2)，所述托板(2)安装在所述环形框架(1)的下侧并与所述环形框架(1)构造出开口向上的容纳腔，所述电池模组(4)安装在所述容纳腔内；电池内盖(7)，所述电池内盖(7)位于所述容纳腔内，且盖设在所述托板(2)上，以与所述托板(2)配合构造出密封所述电池模组(4)的内密封腔；盖板(3)，所述盖板(3)盖设在所述环形框架(1)上，以封闭所述容纳腔的开口。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，所述托板(2)包括第一板体(21)和环绕所述第一板体(21)外周缘的边框(22)，所述边框(22)安装在所述环形框架(1)的下侧面。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，所述电池内盖(7)包括盖体(71)和第一翻边(72)，所述盖体(71)具有开口向下的腔体，所述第一翻边(72)位于所述盖体(71)的外周缘，且延伸至所述边框(22)和所述环形框架(1)之间。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，还包括第一密封件(5)，所述第一密封件(5)位于所述第一翻边(72)和所述边框(22)之间。 5.根据权利要求2所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，所述边框(22)内具有多个吸能腔(201)，多个所述吸能腔(201)行列式排布。 6.根据权利要求2所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，还包括第二密封件，所述第二密封件位于所述边框(22)和所述环形框架(1)之间。 7.根据权利要求2所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，还包括：车架下护板(8)，所述车架下护板(8)安装在所述托板(2)背离所述环形框架(1)的一侧。 8.根据权利要求7所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，所述车架下护板(8)包括第二板体(81)和环绕所述第二板体(81)外周缘的第二翻边(82)，所述第二板体(81)位于所述托板(2)背离所述环形框架(1)的一侧，所述第二翻边(82)沿所述第二板体(81)的外周缘向上翻折以与所述边框(22)的侧面贴合。 9.根据权利要求1所述的用于车辆的电池总成，其特征在于，所述托板(2)上设置有多个第三横梁(23)，多个所述第三横梁(23)沿前后方向均匀间隔开设置，每个所述第三横梁(23)的两端均与所述环形框架(1)相抵接。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的电池总成。