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原文传递无B柱车身滑门缓冲限位结构

专利名称：	无B柱车身滑门缓冲限位结构
摘要：	本实用新型涉及一种无B柱车身滑门缓冲限位结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的无B柱车身滑门缓冲限位结构，包括安装在车身钣金上侧的上铰链和安装在车身钣金下侧的下铰链；车身钣金上侧设置有第一安装支架，第一安装支架上设置有定位销，上铰链与限位块通过紧固件连接，限位块的通孔内设置有缓冲块，定位销穿过缓冲块与上铰链配合连接；车身钣金下侧设置有第二安装支架，第二安装支架上设置有定位销，下铰链与限位块通过紧固件连接，限位块的通孔内设置有缓冲块，定位销穿过缓冲块与下铰链配合连接。本实用新型通可以起到滑门关闭时缓冲和限位的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	阿尔特汽车技术股份有限公司
发明人：	赵春雷;姚迪;黄曼青;赵永磊
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202221523527.9
公开号：	CN218257685U
分类号：	B60J5/06;B;B60;B60J;B60J5;B60J5/06
申请人地址：	100176 北京市大兴区凉水河二街7号院
主权项：	1.一种无B柱车身滑门缓冲限位结构，包括安装在车身钣金上侧的上铰链和安装在车身钣金下侧的下铰链；其特征在于：所述车身钣金上侧设置有第一安装支架，所述第一安装支架上设置有定位销，所述上铰链与限位块通过紧固件连接，而所述限位块的通孔内设置有缓冲块，所述定位销穿过所述缓冲块与所述上铰链配合连接；所述车身钣金下侧设置有第二安装支架，所述第二安装支架上设置有定位销，所述下铰链与限位块通过紧固件连接，而所述限位块的通孔内设置有缓冲块，所述定位销穿过所述缓冲块与所述下铰链配合连接。 2.根据权利要求1所述的无B柱车身滑门缓冲限位结构，其特征在于：所述第一安装支架焊接在所述车身钣金上侧；所述第二安装支架焊接在所述车身钣金下侧。 3.根据权利要求1所述的无B柱车身滑门缓冲限位结构，其特征在于：所述紧固件为安装螺钉。