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原文传递衬套结构及车辆

专利名称：	衬套结构及车辆
摘要：	本实用新型提供了一种衬套结构及车辆，本实用新型的衬套结构包括外管，设于外管中的内管，以及连接内管与外管的橡胶体；其中，橡胶体内嵌设有第一质量块，第一质量块呈拱形，且第一质量块的拱起方向平行于衬套结构的轴向。本实用新型的衬套结构通过连接在内管和外管的橡胶体，以及嵌设在橡胶体内的呈拱形的第一质量块，并使得第一质量块的拱起方向平行于衬套结构的轴向，有利于提高衬套结构刚度的同时，利于提升衬套轴向方向的强度和刚度，从而能够改变轴向方向的模态频率，实现避频设计，并有着很好的使用效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	岳志强
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202222247057.4
公开号：	CN218021092U
代理机构：	石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	雷莹
分类号：	B60G7/04;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/04
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种衬套结构，其特征在于：包括外管(1)，设于所述外管(1)中的内管(2)，以及连接所述内管(2)与所述外管(1)的橡胶体(3)；所述橡胶体(3)内嵌设有第一质量块(31)，所述第一质量块(31)呈拱形，且所述第一质量块(31)的拱起方向平行于所述衬套结构的轴向。 2.根据权利要求1所述的衬套结构，其特征在于：所述橡胶体(3)中嵌设有第二质量块(32)，所述第二质量块(32)呈拱形，且所述第二质量块(32)的拱起方向平行于所述衬套结构的轴向，并与所述第一质量块(31)的拱起方向相反。 3.根据权利要求2所述的衬套结构，其特征在于：所述第一质量块(31)和/或所述第二质量块(32)包括沿所述衬套结构的径向间隔设置的多个质量单元。 4.根据权利要求3所述的衬套结构，其特征在于：各所述质量单元沿所述衬套结构径向的厚度D在2.5mm-3.5mm之间。 5.根据权利要求3所述的衬套结构，其特征在于：沿指向所述外管(1)的方向，相邻所述质量单元之间的间距逐渐增大。 6.根据权利要求5所述的衬套结构，其特征在于：所述第一质量块(31)和/或所述第二质量块(32)包括沿所述衬套结构的径向间隔设置的三个质量单元，且三个所述质量单元包括沿指向所述外管(1)的方向依次设置的第一质量单元(311)、第二质量单元(312)和第三质量单元(313)；所述第一质量单元(311)与所述第二质量单元(312)之间的间距L1在1.5mm-2.5mm之间，所述第二质量单元(312)与所述第三质量单元(313)之间的间距L2在4.5mm-5.5mm之间。 7.根据权利要求2所述的衬套结构，其特征在于：所述第一质量块(31)的数量和/或所述第二质量块(32)的数量为沿所述衬套结构的轴向间隔设置的多个。 8.根据权利要求2至7中任一项所述的衬套结构，其特征在于：各所述第一质量块(31)靠近所述衬套结构的一端设置，各所述第二质量块(32)靠近所述衬套结构的另一端设置。 9.根据权利要求8所述的衬套结构，其特征在于：所述橡胶体(3)的数量为相对布置的两个，各所述橡胶体(3)中均设有所述第一质量块(31)和所述第二质量块(32)。 10.一种车辆，其特征在于：所述车辆中设有权利要求1至9中任一项所述的衬套结构。