详情

原文传递改进型自密封飞机风挡玻璃结构

专利名称：	改进型自密封飞机风挡玻璃结构
摘要：	本实用新型公开了一种改进型自密封飞机风挡玻璃结构，包括：外层无机玻璃；中层无机玻璃；内层无机玻璃，其中外层无机玻璃、中层无机玻璃、及内层无机玻璃的端部都包覆有保护膜；中层边框；内层边框；T型保护套，T型保护套通过防水密封胶粘接于中层边框和内层边框端部；薄插片，薄插片分别粘附于中层边框和内层边框的上下两侧；铝外环；铝底环，铝底环通过防水密封胶粘接于内层边框，且延伸至内层无机玻璃边缘。本实用新型在保证航空玻璃强度的同时，结构轻薄，安装拆卸方便，可以实现水密功能，防止舱外水汽的渗入，继而避免以往航空透明件密封、稳定性、安装便捷性较差的麻烦。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏铁锚玻璃股份有限公司
发明人：	吴贲华;曹玉彬;陈文浩;徐世勇;庞浩然;徐鹏;孙伟;谢竹青;赵菲;丁洋
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202222425083.1
公开号：	CN218317261U
代理机构：	北京国昊天诚知识产权代理有限公司
代理人：	李潇
分类号：	B64C1/14;B60J10/70;B;B64;B60;B64C;B60J;B64C1;B60J10;B64C1/14;B60J10/70
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安市长江西路128号
主权项：	1.一种改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，包括：外层无机玻璃；中层无机玻璃，所述中层无机玻璃通过外层胶片粘接于所述外层无机玻璃下侧，且所述外层无机玻璃与所述中层无机玻璃成台阶状，所述外层无机玻璃位于所述中层无机玻璃的中央；内层无机玻璃，所述内层无机玻璃通过内层胶片粘接于所述中层无机玻璃下侧，其中所述外层无机玻璃、所述中层无机玻璃、及所述内层无机玻璃的端部都包覆有保护膜，所述保护膜设置为0.2-1mm的铝箔纸或聚酰亚胺薄膜；中层边框，所述中层边框通过密封胶粘接围设所述中层无机玻璃端部；内层边框，所述内层边框通过密封胶粘接围设所述内层无机玻璃端部，且与所述中层边框相粘，并在两者相连处设置内凹口； T型保护套，所述T型保护套通过防水密封胶粘接于所述中层边框和所述内层边框端部，并嵌设入所述内凹口；薄插片，所述薄插片分别粘附于所述中层边框和所述内层边框的上下两侧，且延伸至所述中层无机玻璃和所述外层无机玻璃的边缘；铝外环，所述铝外环通过防水密封胶安装于所述中层边框上表面，且围设延伸至所述外层无机玻璃端部，并通过防水密封胶填充至所述外层无机玻璃的外表面边缘，防水密封胶内嵌Z型压板；铝底环，所述铝底环通过防水密封胶粘接于所述内层边框，且延伸至所述内层无机玻璃边缘；其中，所述铝外环通过紧固螺栓，由所述中层边框穿设出密封垫，并紧固至风挡玻璃安装面。 2.根据权利要求1所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述薄插片设置为0.8-1.2mm的环氧树脂玻璃钢薄片或者碳纤维薄片。 3.根据权利要求2所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述薄插片的延伸距离至少为所述外层无机玻璃边缘下侧。 4.根据权利要求1所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述铝外环外圈延伸出所述中层边框，且设置有螺钉孔，所述铝外环下侧粘接密封垫，所述密封垫抵压至风挡玻璃安装面。 5.根据权利要求4所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述密封垫上端通过平面粘接于所述铝底环，下端设置有内圈平面部和外圈平面部，所述外圈平面部低于所述内圈平面部，且所述外圈平面部设置有安装所述螺钉的多个通孔凸台，所述通孔凸台高于所述内圈平面部。 6.根据权利要求5所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述通孔凸台之间通过等高的三角凸台相互连接。 7.根据权利要求6所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述三角凸台设置为间隔的2个。 8.根据权利要求1所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述紧固螺栓配合有衬套，所述衬套由所述铝外环底部安装至所述铝底环上部。 9.根据权利要求1所述的改进型自密封飞机风挡玻璃结构，其特征在于，其中所述外层无机玻璃下侧设置有功能膜，所述功能膜包括电加热膜、隔热膜、电磁屏蔽膜、防眩光膜的任意一种，且所述功能膜位于所述外层胶片上侧。