专利名称: |
一种道岔自动切换装置 |
摘要: |
本发明公开一种道岔自动切换装置,包括基座、平移切换板和旋转调向板,所述旋转调向板转动连接在平移切换板的中心处,所述平移切换板滑动连接于基座上,通过电机和液压缸驱动切换,不仅反应更迅速,而且切换更稳定。减少了人工操作,降低了安全隐患。同时,自动化道岔切换,能够有效避免进路错误的情况。且通过平移切换板和旋转调向板来进行切换,轨道对接更准确。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
中铁上海工程局集团第一工程有限公司 |
发明人: |
奚继洋;李冠军;江涛;唐文水;李欢 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-10-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211326350.8 |
公开号: |
CN115489568A |
代理机构: |
芜湖思诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
方敏 |
分类号: |
B61L5/04;B61L5/06;B;B61;B61L;B61L5;B61L5/04;B61L5/06 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市鸠江区卜家店 |
主权项: |
1.一种道岔自动切换装置,其特征在于,包括基座(01)、平移切换板(101)和旋转调向板(102),所述旋转调向板(102)转动连接在平移切换板(101)的中心处,所述平移切换板(101)滑动连接于基座(01)上; 所述基座(01)中设有内腔,所述内腔中设有油泵(108)和液压缸(109),所述平移切换板(101)的底部固定连接有连接块(110),所述液压缸(109)的底座固定连接在内腔侧壁上,且液压缸(109)的输出轴连接在连接块(110)上; 所述平移切换板(101)的底部还通过连接柱(105)固定连接有托板(104),所述托板(104)上固定连接有固定套筒(103),所述固定套筒(103)内固定安装有旋转电机(107),所述旋转电机(107)的输出轴连接在旋转调向板(102)的底部中心处。 2.根据权利要求1所述的一种道岔自动切换装置,其特征在于:所述平移切换板(101)的上设有固定轨槽(121)、左道轨槽(123)和右道轨槽(124),所述固定轨槽(121)与原道路上的轨道槽连接,所述左道轨槽(123)与左侧岔道上的轨道槽连接,所述右道轨槽(124)与右侧岔道上的轨道槽连接,所述旋转调向板(102)上还设有转动轨槽(122)。 3.根据权利要求1所述的一种道岔自动切换装置,其特征在于:所述油泵(108)、液压缸(109)和连接块(110)设有两组,分别位于平移切换板(101)的左右两侧。 4.根据权利要求1所述的一种道岔自动切换装置,其特征在于:所述托板(104)的底部转动连接有四个滚轮(107),所述滚轮(107)与内腔地板滚动链接。 5.根据权利要求1所述的一种道岔自动切换装置,其特征在于:所述平移切换板(101)的下端还固定连接有滑轨(111),所述基座(01)设有与之对应的滑槽。 6.根据权利要求1所述的一种道岔自动切换装置,其特征在于:所述基座(01)的内腔上端开口处还设有一对凸出部(02),所述凸出部(02)与基座(01)固定连接,所述平移切换板(101)与凸出部(02)滑动连接。 |