专利名称: |
一种高强度复合型汽车防撞梁 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高强度复合型汽车防撞梁,包括防撞壳;防撞壳:其上端设置有防撞板,防撞板的上端设置有橡胶垫二,橡胶垫二的上端设置有橡胶垫一,防撞壳的下端均匀设置有滑柱一,滑柱一的外弧面下侧均滑动连接有圆筒一,圆筒一的下端均与安装板的上端固定连接,所述圆筒一的外弧面均套设有弹簧一,弹簧一的上端均与防撞壳的下端固定连接,弹簧一的下端均与安装板的上端固定连接,所述圆筒一的外弧面均套设有弹簧一,弹簧一的上端均与防撞壳的下端固定连接,本高强度复合型汽车防撞梁,其强度较高,能够承受较大的冲击力,能够对冲击力进行多级吸收,对汽车的防护效果较好,应用范围较广。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
东台瑞正精密科技有限公司 |
发明人: |
袁义兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222450009.5 |
公开号: |
CN218021514U |
代理机构: |
苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
范玉敏 |
分类号: |
B60R19/18;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/18 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市东台市梁垛镇工业大道9号 |
主权项: |
1.一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:包括防撞壳(1); 防撞壳(1):其上端设置有防撞板(2),防撞板(2)的上端设置有橡胶垫二(3),橡胶垫二(3)的上端设置有橡胶垫一(4),防撞壳(1)的下端均匀设置有滑柱一(6),滑柱一(6)的外弧面下侧均滑动连接有圆筒一(7),圆筒一(7)的下端均与安装板(8)的上端固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:所述防撞壳(1)的底壁均匀设置有三角斜撑(5),三角斜撑(5)的上端均与防撞板(2)的下端接触。 3.根据权利要求1所述的一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:所述圆筒一(7)的外弧面均套设有弹簧一(9),弹簧一(9)的上端均与防撞壳(1)的下端固定连接,弹簧一(9)的下端均与安装板(8)的上端固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:所述防撞壳(1)的下侧中部设置有矩形筒(10),矩形筒(10)的内部滑动连接有矩形滑柱(11),矩形滑柱(11)的下端与安装板(8)的上端固定连接,矩形筒(10)的左右两侧面均设置有转动座(12),转动座(12)的内部均通过销轴转动连接有连接板(13),安装板(8)的上端对称开设有矩形槽(14),矩形槽(14)的前后两壁面均开设有凹槽(15),连接板(13)的相背离外侧端下侧分别通过滑动杆(16)与相邻的凹槽(15)滑动连接。 5.根据权利要求4所述的一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:所述矩形槽(14)的相背离内壁面均匀设置有圆筒二(17),圆筒二(17)的内部均滑动连接有滑柱二(18),位于同一个矩形槽(14)内的滑柱二(18)的相对内侧端均与一个挡板(19)固定连接,挡板(19)分别与相邻的矩形槽(14)滑动连接,连接板(13)的相背离外侧端分别与相邻的挡板(19)的相对内侧端接触。 6.根据权利要求5所述的一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:所述圆筒二(17)的外弧面均套设有弹簧二(20),弹簧二(20)的相背离外侧端分别与相邻的矩形槽(14)的相背离内壁面固定连接,弹簧二(20)的相对内侧端分别与相邻的挡板(19)的相背离外侧端固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种高强度复合型汽车防撞梁,其特征在于:所述安装板(8)的内部均匀开设有安装孔(21)。 |