论文题名: | 基于飞思卡尔智能车的视频导航控制技术研究 |
关键词: | 智能车辆;视频导航;图像复原;Freescale芯片 |
摘要: | 在智能车辆的各项关键技术中,导航是车辆感知外部环境进而做出下一步决策的前提,视频导航以其信息量大和引导柔性等优点成为一个主要的发展方向。论文针对结构化道路的视频导航算法,开展了相关的研究。 首先,深入的研究了目前常用的四种智能车视频导航算法。通过分析比对发现,在弯道标志线检测方面,缺少一种鲁棒性强、实时性高、准确性好的视频导航算法,进而通过对基于区域生长法的视频导航算法进行改进,提出了一种基于图像复原的视频导航算法。 然后,对基于图像复原的视频导航算法进行了详细的阐述。算法先对采集到的图像进行二值化、膨胀腐蚀去噪和背景分割,获得较为清晰的车道标志线。接着,将区域生长和图像复原相结合,设计了一种基于图像复原的车道标志线提取算法,简单实用。在描述车道标志线的环节,算法先对车道的走向进行判断,然后再根据车道的形状选取最优的拟合方法,进而求出车道标志线的方程。 最后,为了对算法的有效性进行验证评估,采用基于Freescale芯片的智能小车系统,在室内的跑道环境下,进行道路测试。实验证明,基于图像复原的视频导航算法在弯道检测中具有良好准确性、实时性和鲁棒性。 |
作者: | 王宏旭 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 王洪源 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 沈阳理工大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |