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基于CBTC的ATS的站场图的研究与实现
| 论文题名： | 基于CBTC的ATS的站场图的研究与实现 |
| 关键词： | 无线通信;列车控制;列车自动监督;系统结构;站场图;软甲开发 |
| 摘要： | 基于无线通信的列车控制(Communication Based Train Control，CBTC)的列车自动监督(Automatic Train Supervision，ATS)系统主要实现对列车运行的监视与控制功能，通过ATS的人机界面辅助行车调度员对全线的列车运行进行管理。站场图是ATS最主要的人机接口，能够实时的反映列车的精确位置、列车类型、驾驶模式、列车运行方向等信息，并对运行的列车进行调整。 本论文概述了CBTC的国内外技术现状和发展趋势、系统结构、系统原理，同时对基于CBTC的ATS系统的系统结构进行了分析，研究并给出人性化的站场图。 首先在论文中阐述了站场图的设计原理； 其次对站场图的组成以及数据结构设计、接口设计、站场图的绘制进行分析和设计； 再次介绍站场图中列车运行线路、列车定位、专用人机会话的后台服务支持，具体包含如下： 1、通过深度优先搜索算法和广度优先搜索算法对站场图进行线路搜索，完成列车运行的路径信息数据； 2、通过接收ATS系统中监控设备类库的实时数据信息，刷新站场图的信号设备状态，实现列车定位、列车识别号的显示； 3、站场图提供专用的人机会话，人工调整站场图中各信号设备状态以及列车运行状态； 4、通过模拟列车的运行，验证站场图基本功能的实现。 最后对本文的工作进行了总结，并对下一步工作中应该解决的问题作出了展望。 |
| 作者： | 房茂彬 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 蒋明;谢红兵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安电子科技大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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