专利名称: |
一种车载充电集成系统 |
摘要: |
本实用新型提出了一种大功率车载充电集成系统,包括包括车载箱体、供电面板和支撑组件,调节块的表面分布多个橡胶块,车载箱体的底面安装有四个卡槽,调节块的表面一侧螺母限位固定万向轮,供电面板进行输出电源供给外设使用,在野外使用时,当路面不平整的情况时,将支撑组件处的延展杆进行展开支撑,旋转调节,调节块来将支撑腿支撑固定在地面上,支撑腿的尖端表面能够很好的对不平整的地面进行稳定支撑;车载箱体对于光滑的桌面上摆放使用时,将支撑组件进行折叠,将调节块处的万向轮的方向调节旋转到侧面,同时调节块扣合在卡槽内部固定,该种形态下即由橡胶凸垫充当车载箱体的稳定,加大接触的的摩擦。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州华征新能源科技有限公司 |
发明人: |
应东东;瞿志祥;余富锋;章斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321629599.6 |
公开号: |
CN219989140U |
代理机构: |
杭州杭奕专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张常胜 |
分类号: |
B60R11/02;B60R16/033;B;B60;B60R;B60R11;B60R16;B60R11/02;B60R16/033 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市余杭区余杭街道方县街太炎路55号1号楼4层401 |
主权项: |
1.一种车载充电集成系统,其特征在于:包括车载箱体(1)、供电面板(2)和支撑组件(3),所述车载箱体(1)内设有储蓄电池,所述供电面板(2)表面设置有多个接口为USB接口和三角插座; 支撑组件(3)包含:轴承块(301)、安装块(302)、延展杆(303)、调节块(304)、套筒(308)和过渡筒(319),所述轴承块(301)通过轴连接与安装块(302)旋转连接,所述安装块(302)的一侧固定连接有延展杆(303),所述安装块(302)的一侧旋转连接有调节块(304),所述调节块(304)的一端相对旋转连接有过渡筒(319),所述过渡筒(319)的一侧固定连接有套筒(308)。 2.根据权利要求1所述的一种车载充电集成系统,其特征在于:所述调节块(304)的表面分布多个橡胶块(305),所述车载箱体(1)的底面安装有四个卡槽(307),所述调节块(304)的表面一侧螺母限位固定万向轮(306)。 3.根据权利要求1所述的一种车载充电集成系统,其特征在于:所述套筒(308)的表面贯穿有限位槽(309),所述套筒(308)的内部套接安装有柱体(310),所述柱体(310)的表面固定连接有两个限位块(311),限位块(311)配合连接在限位槽(309)内部,所述柱体(310)的一端固定连接有支撑腿(312),支撑腿(312)的底部呈尖端,所述支撑腿(312)的外围套接安装有压缩弹簧(313)。 4.根据权利要求3所述的一种车载充电集成系统,其特征在于:所述柱体(310)的顶端设置有滑道(314),所述滑道(314)的两侧对称分布有第一滑槽(315),所述滑道(314)的另为两侧对称分布有第二滑槽(316),所述滑道(314)的表面紧密贴合有旋转件(317),所述旋转件(317)的两侧安装有侧翼板(318)。 5.根据权利要求1所述的一种车载充电集成系统,其特征在于:所述轴承块(301)的顶端表面设置有橡胶凸垫(4)。 |