专利名称: |
一种电动车浇铸车架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动车浇铸车架,涉及电动车车架技术领域。本实用新型包括一组主支撑框架和若干第二支杆,一组主支撑框架均包括有第一支撑架、第二支撑架,第一支撑架远离主支撑框架的一端固定安装有鞍座架,一组第二支撑架之间固定安装有第三加固杆和第四加固杆,一组鞍座架之间固定安装有第一加固杆和第二加固杆,鞍座架和主支撑框架之间固定安装有第一支杆,第三加固杆表面开设有第一安装槽,第四加固杆表面开设有第二安装槽。本实用新型为铝合金一体浇铸,从而避免铁管和塑料件组成的电动车架存在安全隐患较大的问题,并提升重复利用价值,利于环保。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海捷敏康新能源科技有限公司 |
发明人: |
刘国华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-02-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202320230615.8 |
公开号: |
CN219989427U |
分类号: |
B62K19/04;B62K19/12;B62K19/30;B62J43/16;B62J43/20;B;B62;B62K;B62J;B62K19;B62J43;B62K19/04;B62K19/12;B62K19/30;B62J43/16;B62J43/20 |
申请人地址: |
201400 上海市奉贤区奉金路559号2幢 |
主权项: |
1.一种电动车浇铸车架,包括一组主支撑框架(1)和若干第二支杆(8),其特征在于:一组所述主支撑框架(1)均包括有第一支撑架(2)、第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)远离主支撑框架(1)的一端固定安装有鞍座架(4),一组所述第二支撑架(3)之间固定安装有第三加固杆(9)和第四加固杆(10),一组所述鞍座架(4)之间固定安装有第一加固杆(5)和第二加固杆(6),所述鞍座架(4)和主支撑框架(1)之间固定安装有第一支杆(7)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车浇铸车架,其特征在于,所述第三加固杆(9)表面开设有第一安装槽(11),所述第四加固杆(10)表面开设有第二安装槽(13),所述主支撑框架(1)表面开设有下安装槽(12)。 3.根据权利要求1所述的一种电动车浇铸车架,其特征在于,若干所述第二支杆(8)位于一组主支撑框架(1)之间。 4.根据权利要求1所述的一种电动车浇铸车架,其特征在于,一组所述第二支撑架(3)之间通过第三加固杆(9)和第四加固杆(10)固定安装,所述第二支撑架(3)和鞍座架(4)分为位于主支撑框架(1)两端。 5.根据权利要求1所述的一种电动车浇铸车架,其特征在于,一组所述鞍座架(4)之间通过第一加固杆(5)和第二加固杆(6)固定安装。 6.根据权利要求1所述的一种电动车浇铸车架,其特征在于,所述第一支杆(7)一端和鞍座架(4)固定安装,所述第一支杆(7)另一端和主支撑框架(1)固定安装。 |