专利名称: |
电动车车架 |
摘要: |
本申请实施例公开了一种电动车车架,该电动车车架包括主壳体、第一插装孔、第二插装孔和第三插装孔。其中,所述主壳体包括底壳、盖板、左壳和右壳,所述盖板、所述左壳和所述右壳分别与所述底壳扣合;所述第一插装孔设置于所述盖板上;所述第二插装孔设置于所述底壳的一侧;所述第三插装孔设置于所述底壳的另一侧,所述另一侧与所述一侧相对设置。本方案提供的电动车车架由多个部分组合装配而成,免除了焊接工艺,从而提高了电动车车架的产品合格率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳鲲鹏云海科技有限公司 |
发明人: |
吕世炳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-02-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202120328505.6 |
公开号: |
CN215922439U |
代理机构: |
深圳市创富知识产权代理有限公司 |
代理人: |
曾敬 |
分类号: |
B62K11/02;B;B62;B62K;B62K11;B62K11/02 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市福田区南园街道华强南路五邑大厦2309室 |
主权项: |
1.一种电动车车架,其特征在于,包括: 主壳体,所述主壳体包括底壳、盖板、左壳和右壳,所述盖板、所述左壳和所述右壳分别与所述底壳扣合; 第一插装孔,所述第一插装孔设置于所述盖板上; 第二插装孔,所述第二插装孔设置于所述底壳的一侧; 第三插装孔,所述第三插装孔设置于所述底壳的另一侧,所述另一侧与所述一侧相对设置。 2.如权利要求1所述的电动车车架,其特征在于,所述盖板与所述底壳之间具有主容纳腔,所述左壳与所述底壳之间具有左容纳腔,所述右壳与所述底壳之间具有右容纳腔。 3.如权利要求2所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 五通,所述五通设置于所述主容纳腔,所述五通贯穿所述底壳,且凸出于所述左容纳腔和/或所述右容纳腔。 4.如权利要求3所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 链盘,所述链盘设置于所述左容纳腔或所述右容纳腔,所述链盘与所述五通连接; 飞轮,所述飞轮设置于所述底壳的另一侧,所述飞轮与所述第三插装孔连接。 5.如权利要求4所述的电动车车架,其特征在于,所述第三插装孔包括第一子插装孔和第二子插装孔,所述第一子插装孔和所述第二子插装孔相对设置,所述飞轮与所述第一子插装孔或所述第二子插装孔连接。 6.如权利要求4所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 过链孔,所述过链孔贯穿所述底壳,使得过链孔连通所述左容纳腔或所述右容纳腔。 7.如权利要求6所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 链条,所述链条通过所述过链孔连接所述链盘和所述飞轮。 8.如权利要求2所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 控制器,所述控制器设置于所述主容纳腔。 9.如权利要求1所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 座位安装件,所述座位安装件通过所述第一插装孔插装于所述主壳体。 10.如权利要求2所述的电动车车架,其特征在于,所述电动车车架还包括: 蓄电池,所述蓄电池设置于所述主容纳腔。 |
所属类别: |
实用新型 |