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原文传递用于车辆的横梁

专利名称：	用于车辆的横梁
摘要：	本发明涉及一种用于车辆的横梁(100)，包括在纵向方向上从第一端(111)延伸至第二端(112)的第一主体(110)，在第一主体(110)的第一端(111)的至少一个上固定点(131)和一个下固定点(132)，在第一主体(110)的第二端(112)的至少一个上固定点(133)和一个下固定点(134)，其中，第一中心线(L1)贯穿第一端(111)的上固定点(131)和第二端(112)的上固定点(133)，第一主体(110)具有大致沿第一中心线(L1)的至少大致U形的横截面(150)，横梁(100)由至少一种纤维增强聚合物整体形成。
专利类型：	发明专利
申请人：	利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司
发明人：	伊斯特万·亚当;沃尔夫冈·巴巴
专利状态：	有效
申请日期：	2022-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202280026895.9
公开号：	CN117120328A
代理机构：	北京卓孚律师事务所
代理人：	任宇;熊雪梅
分类号：	B62D25/14;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/14
申请人地址：	德国菲尔斯比堡
主权项：	1.一种用于车辆的横梁(100)，包括在纵向方向上从第一端(111)延伸至第二端(112)的第一主体(110)，在所述第一主体(110)的第一端(111)的至少一个上固定点(131)和一个下固定点(132)，在所述第一主体(110)的第二端(112)的至少一个上固定点(133)和一个下固定点(134)，其中，第一中心线(L1)贯穿所述第一端(111)的上固定点(131)和所述第二端(112)的上固定点(133)，所述第一主体(110)具有大致沿所述第一中心线(L1)的至少大致U形的横截面(150)，所述横梁(100)由至少一种纤维增强聚合物整体形成。 2.根据权利要求1所述的横梁(100)，其中，所述横梁(100)由注塑成型的纤维增强聚合物制成。 3.根据权利要求1或2所述的横梁(100)，其中，所述第一端(111)的上固定点(131)与所述第一中心线(L1)之间的距离以及所述第二端(112)的上固定点(133)与所述第一中心线(L1)之间的距离均小于30毫米。 4.根据前述权利要求中任一项所述的横梁(100)，其中，所述第一主体(110)包括第一副体(220)，所述第一副体(220)布置在所述第一主体(110)的第一端(111)，横向于第一端和第二端之间的纵向方向延伸。 5.根据权利要求4所述的横梁(100)，其中，所述第一副体(220)包括上固定点(131)和下固定点(132)。 6.根据权利要求4或5所述的横梁(100)，所述第一副体(220)具有至少大致U形的横截面(250)。 7.根据权利要求6所述的横梁(100)，其中所述U形的横截面(250)大致沿横向方向。 8.根据前述权利要求中任一项所述的横梁(100)，其中所述第一主体(110)包括第二副体(230)，所述第二副体(230)布置在所述第一主体(110)的第二端(112)，横向于第一端和第二端之间的纵向方向延伸。 9.根据权利要求8所述的横梁(100)，其中，所述第二副体(230)包括上固定点(133)和下固定点(134)。 10.根据权利要求8或9所述的横梁(100)，其中，所述第二副体(230)具有至少大致U形的横截面(250)。 11.根据权利要求10所述的横梁(100)，其中，所述U形的横截面(250)大致沿横向方向。 12.根据前述权利要求中任一项所述的横梁(100)，其中，所述U形的横截面(150，250)包括加强所述第一主体(110)的内部加强筋(158)。 13.根据前述权利要求中任一项所述的横梁(100)，其中，所述第一副体(220)和所述第二副体(230)分别包括加强所述第一副体(220)和所述第二副体(230)的内部加强筋(158)。