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原文传递一种氢燃料电池车辆续航里程计算方法、系统及存储介质

专利名称：	一种氢燃料电池车辆续航里程计算方法、系统及存储介质
摘要：	本发明涉及一种氢燃料电池车辆续航里程计算方法、系统及存储介质，所述方法包括：L1.车辆启动，基于车载温度传感器实时获取储氢系统的温度数据信息，基于车载压力传感器实时获取储氢系统的压力数据信息；L2.基于所述储氢系统的温度数据信息和所述储氢系统的压力数据信息，建立氢气剩余质量函数，输出氢气剩余质量数据信息；L3.基于所述氢气剩余质量数据信息，依据氢气质量转换电量函数，输出剩余氢气转换能量数据信息。本发明不仅得到的续航里程更加准确，而且从整车考虑续航里程，从而降低用户使用焦虑症，提高用户的驾车体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州海珀特科技有限公司
发明人：	赵阳;孙营;熊保平;吴明瞭;申建中;李波;熊军林;尹文慧
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311104003.5
公开号：	CN117068001A
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周伟
分类号：	B60L58/40;B60L3/12;B;B60;B60L;B60L58;B60L3;B60L58/40;B60L3/12
申请人地址：	510700 广东省广州市白云区广州民营科技园科泰一路2号之二产业互联网创新中心1栋4层401-03室
主权项：	1.一种氢燃料电池车辆续航里程计算方法，其特征在于，所述方法包括： L1.车辆启动，基于车载温度传感器实时获取储氢系统的温度数据信息，基于车载压力传感器实时获取储氢系统的压力数据信息； L2.基于所述储氢系统的温度数据信息和所述储氢系统的压力数据信息，建立氢气剩余质量函数，输出氢气剩余质量数据信息； L3.基于所述氢气剩余质量数据信息，依据氢气质量转换电量函数，输出剩余氢气转换能量数据信息； L4.基于所述剩余氢气转换能量数据信息，结合车辆动力电池剩余电量数据信息，输出整车剩余电量数据信息。 2.根据权利要求1所述的氢燃料电池车辆续航里程计算方法，其特征在于，在步骤L2中，所述氢气剩余质量函数为MH2，，其中，N为氢系统气瓶数量，V为氢系统气瓶单瓶容积，T为氢气瓶口平均温度，P为高压压力，P1为氢瓶内需剩余氢气压力。 3.根据权利要求2所述的氢燃料电池车辆续航里程计算方法，其特征在于：所述氢气瓶口平均温度T, ，其中n为温度采样样本总数量，Ti第i时刻储氢系统的温度数据信息，xi为第i时刻的温度对应的权重系数。 4.根据权利要求1所述的氢燃料电池车辆续航里程计算方法，其特征在于，在步骤L3中，所述氢气质量转换电量函数EH2， EH2=33.58MH2ηFC，其中，MH2为氢气剩余质量函数，ηFC为氢堆系统效率。 5.根据权利要求1所述的氢燃料电池车辆续航里程计算方法，其特征在于，在步骤L4中，所述车辆动力电池剩余电量数据信息为根据转股实验测试C-WHTC得到车辆动力剩余电量Ebattery，，其中，E总为车辆动力电池总电量，Q1为试验前车辆动力电池的电量，Q2为试验后车辆动力电池的电量，D为实验里程，e为车辆行驶的公里数。 6.根据权利要求1所述的氢燃料电池车辆续航里程计算方法，其特征在于：所述整车剩余电量数据信息EV， EV=Eh2+Ebattery，其中，EH2为氢气质量转换电量函数，Ebattery为车辆动力剩余电量。 7.一种氢燃料电池车辆续航里程计算系统，其特征在于，所述系统包括： FCU燃料电池组，用于发送燃料电池的状态数据信息； BMS动力电池控制器，用于发送动力电池剩余SOC的数据信息； HMS氢系统控制器，用于用于发送氢瓶压力和氢瓶温度数据信息； IP显示续航里程，用于实时显示整车的续航里程数据信息； VCU整车控制器，与所述BMS动力电池控制器、所述燃料电池组、HMS氢系统控制器、IP显示续航里程连接，用于接收所述BMS动力电池控制器发送的动力电池剩余SOC信号、所述HMS氢系统控制器发送的氢瓶压力和温度信号和所述FCU燃料电池组发送的燃料电池状态信号，根据这些信号得到整车剩余可用能量，结合整车平均能耗得到续航里程，发送给所述IP显示续航里程进行续航显示。 8.根据权利要求7所述的氢燃料电池车辆续航里程计算系统，其特征在于：所述系统还包括预警器，所述预警器与所述VCU整车控制器连接，用于设置预设阈值，当续航里程低于预设阈值，则进行提醒。 9.根据权利要求7所述的氢燃料电池车辆续航里程计算系统，其特征在于：所述HMS氢系统控制器连接有车载温度传感器，用于实时获取氢瓶的温度数据信息，所述HMS氢系统控制器连接有车载压力传感器，用于实时获取氢瓶的压力数据信息。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，该计算机可读存储介质上存储有被编程或配置以执行权利要求1～6中任意一项所述氢燃料电池车辆续航里程计算方法的计算机程序。
所属类别：	发明专利